large36704257

w a warstwę farby podkładowej i emalii nawierzchniowej, dobierając rodzaj 1 kolor farby;

— zniszczony lakier musi być uzupełniony bez względu na to, czy kombajn będzie przechowywany w pomieszczeniu zamkniętym czy też na otwartym placu.

6.6.3. Ogólne zabezpieczenie I przechowywanie kombajnu

Po zakończonym sezonie pracy dokładnie oczyścić cały kombajn z resztek omłotowych I Innych zanieczyszczeń. Zanieczyszczenia wchłaniają wilgoć i są przyczyną powstawania korozji. Sita żaluzjowc należy oczyścić i wymyć wodą. a po dokładnym osuszeniu pokryć warstwą oleju. Zdjąć gaśnice 1 oddać do przechowanin. Gaśnicę pianową PG-29 chronić przed temperaturą niższą niż —8°C.

Ustawienie kombajnu na czas przechowywania

Kombajny powinny być przechowywane w pomieszczeniach chroniących je przed wpływami atmosferycznymi, a także z dala od miejsc przechowywania materiałów żrących, jak: benzyna 1 oleje napędowe, nawozy sztuczne i obornik. Kombajn na czas przechowywania należy ustawić na kolach.

Muszą przy tym być zachowane następujące warunki:

—    odległość pomiędzy podłożem i bieżnikiem opon kół po-

winna wynosić około $0 mm:

—    kozły ustawić pod belką poprzeczną przedniego mostu I belkę as i tylnej w sposób zapewniający stateczność kombajnu;

—    wózek transportowy z zespołem żniwnym ustawić na stojakach;

—    miejsce ustawienia kombajnu powinno mieć podłoże utwardzone i płaskie.

Kozły pod belkami przednią i tylną kombajnu powinny być lak wykonane i /amontowunc. aby w razie powstania pożaru w miejscu składowania można by było ściągnąć kombajn z kozłów ciągnikiem i odjechać w bezpieczne miejsce na kolach. Hamulec pomocniczy kombajnu powinien być zwolniony a dźwignia zmiany biegów ustawiona w położeniu na luzie.

6.7. SMAROWANIE KOMBAJNU

Mechanizmy kombajnu wymagającego smarowania w czasie użytkowania podano na schematach (rys. 117 i 118) i w tabelach smarowania.

Na rysunkach nie zaznaczono łożysk samonastawnych 2RR I 2RS z własnym zapasem smaru. Łożyska te należy wymienić po czteroletniej eksploatacji.