Organizacja7

Organizacja7







Rys. 5-28. Transport masy betonowej. a) samochodem Jelcz W-640 — transport na krótkie odległości z wytwórni n® plac budowy, b) samochodowa pompfl hydrauliczną BP-60SV — transport na plac budowy, c) wysięgnikiem samo chodowej pompy do betonu BP-60S » z pokazaniem zasięgu w metrach

Organizacja robót betonowych lub żelbetowych obejmuje następujące procesy technologiczne: ustawienie deskowań, ułożenie zbrojenia, betonowanie z ewentualnym zagęszczeniem betonu. Muszą być one wykonywane przez trzy brygady specjalistyczne lub jedną kompleksową.

Najbardziej wskazaną metodą wykonywania robót żelbetowych jest metoda pracy równomiernej. Cały obiekt dzieli się na jednakowe działki robocze (patrz rys. 5-16). Na pierwszej działce cieśle wykonują deskowanie, a po zakończeniu przechodzą na drugą, trzecią, czwartą i dalsze działki (rys. 5-29). Następnie zbrojarze układają zbrojenie na pierwszej działce, a po ułożeniu przechodzą za cieślami na następną działkę. Za zbrojarzami przychodzą betoniarze i układają mieszankę betonową tak, aby nie przechodzić po świeżo wykonanych elementach.

Kierunek przechodzenia brygad



O


Dojrzewanie

betonu


fTH


m


Deskowane


Rys. 5-29. Schemat podziału na działki przy robotach żelbetowych

Do tempa przebiegu procesów robót betonowych lub żelbetowych muszą być ściśle dostosowane procesy przygotowania oraz dostawy półfabrykatów (deskowań, rusztowań, zbrojenia i mieszanki betonowej).

Deskowania jednorazowe wykonuje się na ogół dla niepowtarzalnych elementów budowlanych, których konstrukcja nie pozwala na powtórne użycie deskowania. Przede wszystkim stosuje się deskowania wielokrotnego użytku, a mianowicie: • rozbieralno-przestawne (systemowe) — wykonywane z gotowych, inwentary-zowanych płyt, które po stwardnieniu betonu rozbiera się i po oczyszczeniu

77


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Rys. 3.28. Roboty zgrzewające karoserie samochodowe Źródło: http://wwv.motoman.com Imponującym
108 5 RYS 4 28 SebeaM typowego urz+l/cau do badanu odpomoici na pcl/amc 4 WŁASNOŚCI Mf CMANICZNC Czo
Struktura systemu transportowegoUjęcie systemu transportowego od strony powiązań organizacyjnych Rys
Rys.2.6. Układ napędowy zblokowany z tyłu samochodu (VW Transporter) Tabela 3 Zalety i wady zblokowa
Organizacja Rys. 3-3. Płyty drogowe żelbetowe: a) pełne, b) wielootworowe transportu — ich obciążeń
Image069 ab    cd Rys. 3.28. Przerzutnik
Elementy składowe kotłowni parowej Rys. 28: Pomost roboczy kotła montowany na wszystkich kotłach par
Img00292 296 Rys. 5.28-1. Mechanizm tworzenia się domen magnetycznych co oznacza, że osiąga ona mini

więcej podobnych podstron