rem. Szczególną uwagę przy opakowywaniu należy zwrócióna Zabezpieczenie manometrów i zaworu bezpieczeństwa przed uskoczeniem oraz przed zanieczyszczeniem otworu wlotowego i wylotowego*. Reduktory tlenowe należy chronić przed zaoliwieniem. ''
Przy transporcie większej liczby reduktorów należy opakować "każdy z nich zgodnie z pkt. 1 i umieścić w skrzynkach drewnianych tak..'aby< masa jednej skrzynki nie przekraczała 60 kg brutto. Wolne przestr aejiie należy wypełnić wełną drzewną lub innym elastycznym materTalem pakowym. Skrzynek z reduktorami nie wolno w czasie trdnsfjff' rzucać. Na zewnętrznych ściankach skrzynki należy umiesćlć ną( „Ostrożnie, szkło!", „Nie przewracać" lub znaki umowne dotycJ^ transportu.
3.
Reduktory należy przechowywać w miejscu chłodnym, suchym nym od wyziewów żrących oraz chronić przed zanieczyszczeń tłuszczami i smarami.
Reduktory zapewniają prawidłową pracę w zakresie przep i ciśnień zgodnych z powyższymi danymi.
IJA OBSŁUGI
2.
3.
4.
Sprawdzić dokładnie stan reduktora, a szczególnie nakrętki łącznikowej, uszczelki, manometrów zaworu Sprawdzić stan zaworu na butli i następnie, stojąc z boku wylotowego, przedmuchać zawór przez jednorazowe jego W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń zaworu lub reduktora leży miejsca te oczyścić. Części zatłuszczone, szczególnie reduktoi tlenowych, bezwzględnie odtłuścić przez przemycie trójchlorkiem ę lenu (tri) lub czterochlorkiem węgla.
Uszkodzone uszczólki wymienić na nowe.
Przyłączyć reduktor do zaworu butlowego przy ustawieniu śróby nast wczej w pozycji dolnej, na końcówkę nasadzić wąż gumowy i zacisnąć go zaciskaczem. Aby ułatwić nasadzenie węża można na chwilę wk>> żyć wąż do gorącej wody lub posmarować końcówkę wodą mydlaną. Średnica wewnętrzna węża gumowego powinna być zgodna z danyrśi technicznymi reduktora, natomiast wąż powinien być maksymalne ciśnienie robocze. Do tlenu i acetylenu są produkował
specjalne węże. odporne na działanie tych gazów, w kolorach: dla tlenu - niebieski, dla acetylenu - czerwony Węże powinny być w dobrym stanie i me powinny być zanieczyszczone (szczególnie smarami).
Nowe węże należy przedmuchać.
5. Sprawdzić, czy śruba nastawcza jest całkowicie odkręcona i otworzyć powoli zawór na butli.
6. Sprawdzić szczelność zaworu redukcyjnego przez zamknięcie wypływu na wylocie przy całkowicie zwolnionej śrubie nastawczej. Manpmetr ciśnienia roboczego nie powinien wskazywać wzrostu ciśnienia w ko
morze ciśnienia roboczego.
7. Wkręcać śrubę nastawczą aż do uzyskania wymaganego ciśnienia roboczego. Po otwarciu przepływu gazu ciśnienie robocze nieznacznie spadnie i dlatego regulację ciśnienia przeprowadzić przy poborze określonej ilości gazu.
8. Przy krótkich (kilkuminutowych) przerwach w pobieraniu gazu wystarczy zamknąć zawór na punkcie poboru gazu (np. na palniku) bez naruszenia ustalonego ciśnienia roboczego.
9. Przy dłuższych przerwach w pobieraniu gazu należy zamknąć zawór butli, następnie odkręcić (zwolnić) śrubę nastawczą.
PRZEPISY RUCHU, KONSERWACJI I BEZPIECZEŃSTWA PRACY
1. Obsługę reduktorów można powierzyć tylko pracownikom znającym dokładnie niniejsze przepisy.
2. Przy normalnej eksploatacji sprawdzać co miesiąc szczelność połączeń reduktora, używając do tego celu wody mydlanej oraz kontrolować działanie zaworu bezpieczeństwa przez podwyższenie ciśnienia roboczego powyżej maksymalnego, aż do otwarcia się zaworu bezpieczeństwa, co powinno nastąpić przy ciśnieniu 1,2-1,4 maksymalnego ciśnienia roboczego.
3. Reduktory należy chronić przed uszkodzeniami mechanicznymi i wszelkimi zanieczyszczeniami. Okresowo, co najmniej raz w roku, należy czyścić filtr na zaworze redukcyjnym.
4. Reduktory do tlenu należy chronić przed zanieczyszczeniem oliwą, smarami oraz wszelkimi tłuszczami. Sprężony tlen w zetknięciu z tymi
5