12
dyli!
u* jwwi •...•ją, ze poiengai eKspjoatacyjny przedsiębiorstwa transportowi reco wynosi) o:jy Obi km zapasu resursów pojazdów, a funkcja dochodu
, to łączny dochód brutto
l i Km
była określona w jednostkach:
za okres tael lat będzie wynosi . :f
J™muzna wi'r®potencjału eksploatacyjnego 4 J,, S,w dJI siaci wartościowej, to zadanie można rozwiązać w analogiczny spoi"
uwzgięamąjąc dochód netto, co z punktu widzenia praktycznego lepsze efekty ekonomiczne,
w,o Metody teorii masowej obsługi w eksploatacji pojazdów Teoria masowej obsługi, opierając sie downie m memM bieństwa, zajmuje sie badaniem orocesów - - .
- ych zadai za potu
z róż dziedzi
namuiuicni ieoni masowej oWugi jest analiza
: - lóre ; >zwo% wyznaczyć podstawowe wskai
- ; działania demu obsługi
- zad» = -- i obsługi mają pełni określoną strukturę systemu, .....-»** „„ fi u 0
itriiiiilęń altwi upumąjiiy) piiiii uWiiil n#iywwjł JHl ntiiiiiwu1
ibslulonycł (w systemach te strat), albo ii H -" - 1 h "■M'
I nic obsłużonych (systemy ze slratlifli),
W systemie! eksploatacji mi pif will
lonicl więc ograniczono ....... .....vmi......ZftWl trumien wejsyn
vjji działanie systemu oraz resojltat działania tfninM wyjściowy pouii _ - .....- ■ obsługi W całości oKWl
Ml HiruŁ,
M ■»
przede wszystkim jego organizacja,
W praktyce często obsługa jednego zgłoszenia Minowana jest loięjno przez kum stanowisk obsługi. Taki proces obsługi ma charakter wieloetapowy, Roiwipywanic zadań dotyczących tych procesów napotyka wiele trudności, z tego wzgieau wuw szei części rozdziału rozpatrywać się będzie jedynie jednoetapowe procesy oosiugi, Do najbardziej typowych systemów obsfugi zalicza się aue, w . j : le staifowBM obsrugi s -- stanowiska obsługi tworzące dany system nie są równouprawnione,
W pierwszym przypadku nadchodzące zgłoszenia obsługiwane są pnez jedno z wui-
nyeh stanowisk, bez- r £ - : -
Steniu nosi nazwę nie upoBpic : ;
W drugim orzypadku nowe zgłoszenie obsługiwane jest przez pierwsze smiwwi ,cśli ied ono wolne, Jeśli pierwsze jest zajęte, obsługą nowego zgłoszenia zpip
-l—-