178 6. Sprężarki urządzeń chłodniczych
Rys. 6.22. Dławnica obrotowa: a) zasada budowy i działania dławnicy obrotowej; b) dławnica obrotowa z pojedynczym pierścieniem uszczelniającym firmy Danfoss
I —pierścień ślizgowy; 2 i 2’— uszczelka gumowa; 3 — pierścień węglowy; 4 — pierścień prowadzący; 5 — pierścień dociskowy; 6 — kołnierz gumowy (manszet); 7 — sprężyna; 8 — talerz oporowy sprężyny; 9 — pierścień osadczy (okulary); 10 — komora olejowa;
II — kołek zabierający
wymaga się, by dławnice zapewniały pełną szczelność przy nad- i podciśnieniu panującym w skrzyni korbowej. We współczesnych sprężarkach bezwodzikowych stosuje się wyłącznie dławnice obrotowe charakteryzujące się niezawodnością, małym zużyciem i małym tarciem oraz samonastawialnością powierzchni uszczelniających.
Zasadę budowy i działania tych dławnic pokazano na rysunku 6.22a. Zasadniczymi elementami dławnicy są pierścienie 1 i 3, z których pierścień 1 jest osadzony nieruchomo i szczelnie w kadłubie sprężarki, a pierścień 3 szczelnie na wale korbowym, z którym razem wiruje. Wzajemne uszczelnienie pierścieni 1 i 3 zachodzi na powierzchni u wskutek docisku wywieranego sprężyną 7. Uszczelka 2 zapewnia szczelne osadzenie pierścieni 1 w kadłubie sprężarki, a szczelność pierścienia 3 na wale zapewnia uszczelka 2'.
Dławnice obrotowe podzielić można na: