IMG�64

KVS: 53. Sposctiy Mpmamt pasa; al paca rolkę naprężająca, b) przez okresowe przesuwanie sil-AiMpatońt. c) przez odchylenie silnika (rys. 5 Jał- Kolki naciskające na zewnętrzną stronę pasa powodują zwiększenie kąta iy»»a kół, ale wtedy podlega on dodatkowemu zginaniu w kierunku przeciwnym. co przy spieszą jego zużycie. Rolkę napinającą należy umieszczać na nie-toboczej części pasa.

Do okresowego napinania pasa można wykorzystać przesuwanie silnika wzdłuż jego podstawy za pomocą śrub regulacyjnych i śrub mocujących silnik po ustaleniu jego położenia (rys. 5.3b). Do ciągłej regulacji napięcia pasa można wykorzystać siłę ciężkości samego silnika zamocowanego na odchylnej podstawie i w razie potizeby wspomaganej silą sprężyny (rys. 5.3c).

Przedstawione na tyś. 5.3 sposoby napinania pasa można również stosować w przypadku pasów klinowych.

Przekładnie z pasami płaskimi zostały dokładniej omówione w pracach (1,5).

5.4. Wyznaczanie długości pasa

W najprostszym, ale najczęściej spotykanym przypadku, przedstawionym na rys. 5.4. długość pasa wynikającą z zależności geometrycznycłrmożna wyznaczyć w następujący sposób:

Kąty opasania wynoa&i

przy czym kąt y wyznacza się z zależności

RYS. 5 A

Zależności geometryczne przekładni pasowej

dz-d\ ^łmy = 2a	(5.10)
Długość pasa przekładni pasowej
/.= 2acosy + |(</| +r/2)+	(5.11)
Średnice skuteczne'1 określa się z zależności
, 191001; . 19100 u d\ =-. a? = ■ ■ — «i	(5.12)
rfi = dn +h, dz = dti + h	(5.13)

gdzie: v - prędkość pasa w m/s, m. rtz — prędkości obrotowe kół w obr/min bez uwzględnienia poślizgu pasa. j/_ł(. d_k% - średnice kół pasowych w mm. h - grubość pasa w mm.

Gdy rozstawienie osi kół a £ 10(4t - di). długość pasa można wyznaczyć ze wzoru przybliżonego

L¹2a+^di+d₂)+^~^-    (5.14)

2    4fl

5.5. Napięcia w cięgnach i obciążenia wałów

Z zależności (5.8) otrzymuje się wzór na siłę obwodową S„. która jest napięciem użytecznym pasa

S.- 19100-^-= 19100-—    (5.15)

fl|«l    «2W2

629

1

1 średnice skUlocZnc pizeloZeń pasowych odnoszą się do warstwy obojętnej pasa. odznaczającą »< stałością wymiaidw pny zginaniu pasa nawijanego na kola.