OMiUP t2 Gorski8

6.2.4. ZAWORY HYDRAULICZNE

Instalacje okrętowej hydrauliki siłowej wyposażone są w różnego rodzaju zawory, których zadaniem jest:

—    odcięcie części obiegu,

—    regulacja ciśnienia w instalacji,

—    zabezpieczenie przed nadmiernym wzrostem ciśnienia,

—    zabezpieczenie właściwego kierunku przepływu oleju,

—    zapewnienie właściwego natężenia przepływu oleju.

Typowe zawory odcinające przedstawiono na rysunku 6.15, natomiast zawór przelewowy, utrzymujący właściwy zakres ciśnień w instalacji, na rysunku 6.16. Ma on dwa elementy zamykające — grzybek sterujący 3 oraz suwak zamykający 4 z małym otworem 9, przez który olej z głównego kanału przepływowego 10 wypełnia przestrzeń wewnętrzną suwaka, pod ciśnieniem takim samym, jak w kanale głównym. Nadmierny wzrost ciśnienia powoduje otwarcie grzybka sterującego i spadek ciśnienia w komorze. Pod wpływem różnicy ciśnień p-j - p₂ następuje przesunięcie suwaka w lewo i upust oleju z instalacji głównej do przelewu. Po spadku ciśnienia w instalacji do wartości żądanej, zaworek sterujący zamyka się, ciśnienie w komorze wzrasta i pod naciskiem sprężyny 5 suwak wraca do położenia zamkniętego.

Podczas normalnej pracy instalacji zawór bezpieczeństwa (rys. 6.17) pozostaje zamknięty. Jeżeli ciśnienie w obiegu przekroczy maksymalną wartość, zagrażającą bezpiecznej pracy instalacji otwiera się on, kierując nadmiar oleju do spływu (zbiornika). Ciśnienie otwarcia zaworu regulowane jest napięciem

-{Xł- symbol graficzny

Rys. 6.15. Zawory odcinające: a) grzybkowy, b) przepustnicowy;

1 — korpus, 2 — wrzeciono z grzybkiem, 3 — uszczelnienie. 4 — pokrętło, 5 — przepustnica

188