Prędkość projektowa (km/h) |
Dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni (%) | |
największe |
najmniejsze na odcinku o pochyleniu poprzecznym Ł 2% | |
1 |
2 |
3 |
120-100 |
o > <ć> o | |
30 |
1,0 |
0,1 x a |
-o o % Ti O |
1,6 |
a - odległość krawędzi jezdni od osi obrotu |
ŁSO |
2,0 |