00137143

00137143



''''    —-___WYTYCZNE PROJEKTOWANIA UL1C—1W2-----

S

dopuszczalny dodatkowy przyrostpochylenia podłużnego zewnętrznej krawędzi jezdni (wgpkt. 6.1.6);

4P = 0,006    dla    VP = 80 km/h,

4P = 0,007    dla    VP = 70 km/h,

4P = 0,008    dia    VP = 60 km/b,

b 4P = 0,009 dla VP = 50 km/h,

4i ~~ °dlegtos'ć zewnętrznej krawędzi jezdni od s'rodka o ro u ^

~~ s“ma pochyleń poprzecznych właściwa dla danej meto y

minimalna (maksymalna)war^;u°^”wj przejściowej; głównej stycznej po wprowadzeniu krzy i V

5    Hmin = 0,50 m,

ę* .    Hmax = 2,50 m.

' V zwrotu trasy [radl.

^Wane *• A.4.1.

t)s A';™e oznaczenia elementów klotoidalnej krzywej pr/ejsuo j P




Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
20973 lastscan4 (8) Prędkość projektowa [km/h] Dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni [%]
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA UL1C—1 4. PASY DZIELĄCE 4.1.    Pasy dzielące kierunkowe stosu
pochylenie drogi Prędkość projektowa (km/h) Dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni
70352 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - częP odcinek posz Rys. 5.1.KJ. Dodatko
WYTYCZNE PROJEKTOWANIA ULIC - zy projektowaniu luków o łych samych zwrotach dopuszcza się również (z
K W06 Zna normy oraz wytyczne projektowania obiektów budowlanych i ich elementów. TIP W07 K_W07 Zna
14770 wytyczne Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ■■ I danych na rys. 5.1.9. Wyjątkowo m
miaóta ANALIZA WIDOKOWA INWENTARYZACJA WYTYCZNE PROJEKTOWE Usunięcia drzew martwych Stworzenie
ZAŁOŻENIA I WYTYCZNE INWESTORAti WYTYCZNE PROJEKTOWEt IDEA PROJEKTOWAI UKŁAD

więcej podobnych podstron