20973 lastscan4 (8)

Prędkość projektowa [km/h]	Dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni [%]
	największe idma* [%]	najmniejsze id mm na odcinku o pochyleniu poprzecznym < 2 %
j 120 + 100	0,9	0,1 x a a - odległość krawędzi jezdni od osi obrotu [m] .............
f 80	_L0_
70, 60	1,6
1 <50	2,0

- przy obrocie płaszczyzny jezdni dookoła krawędzi wewnętrznej

- przy obrocie wokół osi jezdni

5)    Warunek geometryczny zapobiega sytuacji przecięcia się dwóch gałęzi krzywych przejściowych; ogranicza długość projektowanego odcinka klotoidy; a[°]

a>2x    = 0,132-\/a

a[rad]    A_max = Ra/u

6)    Warunek poszerzenia pasa ruchu; ustala minimalną długość klotoidy gwarantującą takie kształtowanie poszerzenia po stronie zewnętrznej jezdni, aby zapobiec wrażeniu łuku odwrotnego.

3    1

= l,86-R⁴-d⁴

7)    Najmniejsza długość łuku kołowego między krzywymi przejściowymi powinna odpowiadać długości odcinka jaki przejedzie pojazd w czasie 2 s z prędkością projektową, co wynosi odpowiednio:

■    «    70    m dla V_p = 120 km/h (L=vxt= 33,33 x 2 = 66,66 m),

■    «    60    m dla V_p = 100 km/h (L = 27,78 x 2 = 55,56 m),

■    * 45 + 50 m dla V_p = 80 km/h (L = 22,22 x 2 =44,44 m),

■    w 40 m dla V_p = 70 km/h (L = 19,44 x 2 = 38,89 m),

■    *    30    m dla V_p = 60 km/h (L = 16,67 x 2 = 33,33 m).

8)    Warunek proporcji długości krzywych (klotoid i łuku). Aby zachować płynność trasy między długością klotoid L i długością łuku kołowego K' po wanny zachodzić odpowiednie proporcje:

L : K : L = 1 : n : 1

gdzie nzai = 1 = 2; na_op = 0,5 = 4

R-K n₂ +1

< A<

R K

n, +1

ni = 0,5 = 1; n₂ = 2^4

R-K

2 + 1

<A<,

R-K 0,5 + 1

R K

< A<

R-K

‘~L5~

ni, n₂ - wartości graniczne dla przyjętych wartości zalecanych i dopuszczalnych (K - długość łuku przed wprowadzeniem krzywych przejściowych).

Jeżeli nie można uzyskać wymaganego odsunięcia H, można nie stosować krzywej przejściowej jeżeli:

■    R > 2000 m dla V_p =100 i 120 km/h,

■    R > 1000 m dla V_p ^ 80 km/h.

Przyjęta wartość parametru A powinna spełniać warunek:

^max(4nJ^

gdzie.

Amin - minimalne wartości parametru ustalone z warunków: dynamiki ruchu, konstrukcyjnego, estetyki (t > 3°) i odsunięcia łuku kołowego H,

A_max - maksymalne wartości parametru ustalone z warunków: estetyki (x < 29°) i geometrycznego