SAVE0566 []

Na czołowej ścianie skrzynki wskaźnikowej sq umieszczone trzy żarówki sygnalizacyjne:

zielona - sygnalizacja bezpiecznego pochyłu żółta - pasmo dopuszczalnej eksploatacji czerwona - granica dopuszczalnej eksploatacji

Na czołowej ścianie skrzynki wskaźnikowej znajduje się również pokrętło przełącznika, którego poszczególne położenia (13; 15; 17; 20) sq oznaczeniem wartości granicy dopuszczalnej eksploatacji zestawu ciqgnik - maszyna rolnicza. Przed podjęciem pracy na zboczu obowiqzkiem kierowcy jest przekonać się o prawidłowym działaniu pochyłomierza przez kolejne przełączanie do obu pozycji przełqcznika TEST. Jeżeli pochyłomierz jest nieuszkodzony, musi w położeniach TEST nastąpić zapalenie się wszystkich żarówek sygnałowych oraz zadziałać sygnał akustyczny. Po przeprowadzeniu kontroli działania pochyłomierza kierowca musi przelqczyć pokrętło przełqcznika do położenia odpowiadającego granicy dopuszczalnej eksploatacji zestawu podanej w tabeli.

Podstawowym stopniem sygnalizacji jest 13°.

Stopnie sygnalizacji:

Stopień    Warunki klimatyczne

II    sucho

III    sucho

Granica dopuszczalnej eksploatacji (czerwona lampka kontrolna)

15°

20°

Kolor żarówki sygnalizacyjnej

Pasmo sygnalizacji

Pasmo bezpiecznej eksploatacji Pasmo dopuszczalnej eksploatacji Granica dopuszczalnej eksploatacji Sygnalizacja alarmowa

Rodzaj sygnalizacji

optyczna

optyczna

optyczna

przerywany sygnał akustyczny

Podane pasma dotyczę IV sygnalizacji, co oznacza, że np. przy nastawieniu pokrętła przełącznika na III stopień tj. 17° w razie przekroczenia wzdłużnego lub poprzecznego pochyłu 17° zapali się czerwona lampka kontrolna — granica dopuszczalnej eksploatacji, przy szym żółta lampka kontrolna zapali się już przy osiągnięciu pochylenia 14-15°, czyli o 2 do 3° przed poziomem, przy którym włącza się czerwona lampka kontrolna. Akustyczna sygnalizacja alarmowa zaczyna działać 1 do 2° powyżej poziomu, przy którym zapala się czerwona lampka kontrolna. Zielona lampka kontrolna pali się przy wszystkich stopniach sygnalizacji natychmiast po włożeniu kluczyka do stacyjki.

Pochyłomierz jest mechanicznie przymocowany do podstawy za pomocą czterech śrub M 6, do instalacji elektrycznej ciągnika jest przyłączony przewodem z końcówką (oczkiem) na śrubę M 5 do masy ciągnika (biegun ujemny akumulatora),

192