vcm s kf repra4x844 (17)

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Startertypen

Btid 47: PrtnzipdarstoHung von Autbau und otoktmcher Scbaitung aincs Vor1egct!arlcrs Typ EV.

r flitzef

2    Zabnkram

3    RoHanire^ui

4    E.nnjckhcbc!

5    Pl&nataogatnaba 6Po>scbub

7    ErtogarwrcMung

8    Ankar

9    Kommjlaior mit KomabOrstan

10    E.nnjckreiais mtf Emzugs■ und Haitowcktung

11    SJanschaiwr t2 Banana



Schub-Schraubtrieb-Starter mit Vorgelege

Starter mit Vorgelege sbmmen im Aut-bau und in der Arbeitsweise weitgehend mit Schub-Schraubtrieb-Startern ołine Vorgelege uberein. die aut kowentionet-le Weisa de Motordrehzahl direkt aut das Emspurgelriebe ubertragen.

WoscnOchos Unterschedungsmerkmal deser Siartergeneratoo ist ein Piane-tengetriebe. das zosatzlich zwischen Pofgebause und Antnebsiager einge-baut ist Es ubertrśgt frei von Ouerkrat-ten das Drebmoment des Ankers aut das Ritzel. WShrend die Pianetenrśdor aus Stahl hergestollt $ind. besteht der Zahn-kranz aus ein«r hocbwertigen PctyamO-verbindung mit Mineratfullstoffen zur Er-hbhung der Matenal- bzw. Vorschlei8-testgkeit.

Diese techrusche LOsung macht den Emsatz kleiner und leichter Starter móg-&ch. so da3 d e gesamte Gewłchtsem-sparung .m Vergleich mii den herkómm-fechen Aggregaten je nach Ausfuhrung immcrhin ca. 35 bis 40% betragt. Wen:-gar Gowicht bedeutot jodoch lotzton En-des auch Seokung des Kraft$toflver-brauchs im Fahrbetrieb emes Kraftfahr-zeuges.

Typ EV mit Rcihenschlufimotor

Dor Starter Typ EV >$t fur Kratttahrzeuge mit Dioselmotoron von 1.8 b<S 3 Liter Hubraum bestimmi.

Aufbau

Den Aufbau des Schub-Schraubtrieb-Starters EV zeigen de Bilder 47 und 48

Startermotor mit Vorgelege: Ais Starter-motor ist ein Gleichstrom-ReihenschluR-motor eingebaut. bei dem Erreger- und Ankerwckturg hintereinandergeschattet smd. Die Drehzahl des hochtouńgen Elektromotors wird durch das Planetem gotriobo |Vorgoioge) untersetzt und auf das E.nspurgetriebe ubenragen. Imglei-chen Verhałtms wird das Orebmoment erhpht. Die Welle des Hohlrades tragt ein Stei'gewinde. auf dem der Mitneh-mer des Emspurgetnebes gefiihrt wird.

Emruckre'a<s: Schub-Schraubtneb-Star-ter mit Vorgoiego werden ebenso wie Starter ohne Vorgetege uber ein Einruck-relais mit Emzugs- und Haltewicklung eingeschaltet. Es ist auf dem Starter auf-gebaut. Die Schubbewegung wird in gleicher We<$e durch den Einruckhebel aut de Ankerachse ubertragen.

Einspurgotncbo: im Autbau g bt es keine nennenswerten Unterschiodo zum Ein-spurgetnebe der schon beschriebenen Schub-Schraubtneb-Starter ohne Vorge-lege.

Arbetsweise

De Zusammensetzung und Folgę der ver$ch;edenen Schatterstellungen ent-sprcht der beschriebenen Arbeitswese im vorangegangenen Abschmtt 'Schub-Schraubtneb-Starter ohne Vorgek>go'.

8IM 4$: Vwgatogoslariar Typ EV mit Rcihcnschtutimotor im Scbnilt.


t Antriabsiogar 2Ritzei

3    Emruckretos

4    etoktnscb&r AnscbiuB

5    Kommuiasortager

6    BuestonbaUorplMto mit Kobiebórstan

7    Erreganmckkmg

8    Poigeb&uso

9    Ankar lOPotscbub

11    Pianateogamabe <Vorgetaga)

12    Emruckbabai

13    Einspurgetrieba


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