przede wszystkim: "
• zadymienia spalin, , .
• emisji toksycznych składników,
• hałaśliwości silnika.
Zadymienie spalin
Obecnie do pomiaru zadymienia spalin są stosowane przede wszystkim dwie metody:
1. Metoda filtracyjna, która polega na przepuszczeniu ściśle określonej ilości spalin przez bibułę filtracyjną i następnie ocenie stopnia zaciemnienia bibuły osadem naniesionym przez spaliny. W tej odmianie najbardziej rozpowszechniony jest dymomierz Boscha. Skale, tego dymomierza obejmuje wartości od 0 do 10, przy czym zero odpowiada czystej bibule, zaś 10 — całkowitemu pochłanianiu światła przez zaczernioną bibułę.
2. Metoda bezpośredniej oceny zadymienia spalin polegająca na pomiarze pochłaniania światła przez słup spalin o określonej długości.. W tej metodzie najbardziej rozpowszechniony jest dymomierz Harjridge'a. Skala tego dymomierza obejmuje wartości od 0 do 100, przy czym zero odpowiada czystemu powietrzu przepływającemu przez dymomierz, zaś 100 — całkowitemu pochłanianiu światła przez słup spalin.
10