■ Do obudowy sprzęgła przykręcić tuleję prowadzący łożysko wyciskowe z nową uszczelką. Śruby muszą być posmarowane silikowaną masą uszczelniającą. a warga uszczelniająca powleczono smarem.
■ Wcisnąć bieżnię zewnęlrzną prawego łożyska mechanizmu różnicowego.
■ Włożyć w obudowę tulejki do centrowania płyty pośredniej (rys. 4.94).
■ Zamontować zespól dźwigni wybierania biegów. Dźwignie zewnętrzną i wewnętrzną zabezpieczyć kołkiem (rys. 4.95).
■ Włożyć do obudowy mechanizm różnicowy.
■ Włożyć sprężynę i kolek blokujący włączenie wstecznego biegu (rys. 4.96).
■ Powlec płytę pośrednią klejem „Loctite Autofrom 549" w miejscach pokazanych na rysunku 4.97.
■ Przyłożyć płytę do obudowy i przykręcić (momentem 50 N m). Usunąć nadmiar kleju.
■ Zestawić ze sobą zespól wodzików i przyłożyć do obu wałków.
■ Wprowadzić wałki do obudowy.