•SPRAWDZANIE SZCZELNOŚCI ZAWORÓW
Celem sprawdzenia szczelności zaworów należy starannie oczyścić gniazda i zawory oraz postawić głowice cylindrów na płycie montażowej A.60353 /rys. 2-51/.
Rys. 2-51. Sprawdzanie szczelności zaworów:
1 - przyrząd A.60041/2; 2 - przyrząd A.60140;
3 - podstawka A.60353: 4 - korek A.60010 zaślepiający otwór pod świecy zapłonową
Wstawić zawory w awe prowadnice i zatkać otwór pod świece zapłonową korkiem A.60013.
Ustawić przyrząd A.60149 w pozycji, jak na rys. 2-51 i naciskając mocno dźwignie, pompować powietrze gruszą gumową tak długo, aż manometr wskaże ciśnienie 50 KPa /O,5 kG/cm2/. W ciągu 10 s nie powinno zauważyć sie spadku ciśnienia.
Jeżeli przylgniezaworow nie przylegają szczelnie do przylgni gniazd, to uchodzenie powietrza zauważy sie przez zdążanie wskazówki manometru do zera. W takim przypadku należy powtórzyć operacje szlifowania przylgni zaworu i gniazda w głowicy, wykonując jak staranniej poszczególne operacje.
Szczelność zaworów można sprawdzić również przez nalanie kilku kropel nafty na grzybek zaworu ssącego i wydechowego, wstawionych w owe prowadnice w głowicy. Przy tym sposobie, po upływie 3 min, nie powinno być przecieku nafty przez zawory, jeżeli są szczelne,
SPRAWDZANIE SZCZELNOŚCI GŁOWICY CYLINDRÓW
Celem sprawdzenia szczelności hydraulicznej koszulki wodnej głowicy cylindrów należy:
- zamocować na głowicy części wchodzące w zestaw przyrządu A.60334 /rys. 2-52/;
- pompą wtłoczyć wodę do wnętrza głowicy pod ciśnieniem 0,5 MPa /5 kG/cm2/.
W ciągu dwóch min nie powinno być żadnych przecieków wody z głowicy. W razie stwierdzenia pęknięcia głowica podlega wymianie.
Rys. 2-5 . Sprawdzanie szczelności koszulki wodnej głowicy cylindrów za pomocą przyrządu A. 60334;
1, 2, 4 - zaś] erki; 3 - płyta przyrządu; 5 - '-ki kołnierz z króćcem dopływu wody
WAŁEK ROZRZĄDU I JEGO NAPĘD
Główne wymiary wałka rozrządu 1 obudowy łożysk wałka podano na rys. 2-53, zaś przekrój
wołka, głowicy i kadłuba wzdłuż zaworu ssącego przedstawia rys. 2-54.