23

5.12.    Świeca suplonowa

Stosować tylko świece zapłonowe o ciepłocie 2-10 Świecę należy czyści; i ustawiać odstępy i^ci elektrod w okresach podanych w planie konserwacji.

Różnice w kolorze nagaru świecy (normalny kolor % w zależności od sposobu jazdy biały do piaskowego) są źródłem dla rozpoznania niesprawności lub defektów, które muszą być usunięte prze.- warsztat Końcówkę przewodu zapłonowego utrzemy w .u od wewnątrz i z zewnątrz zawsze w stanic * zwiem i suchym.

5.13.    Kon.«crwacja łańcuchu napędów r ■

- Smarowanie łańcucha

Zdjąć prawą pokrywę kadłuba silnika    cm

nasmarować smarem łańcuch na całej dług

*jv .11. Su-irm yapt**n»^ a

<dttęp rlrVtit«ł

Sprawdzanie zwisu łańcucha Naprężenie łań cucha musi *być jednakowe w każdym miejscu. Podczas sprawdzania należy dlatego * pokręcać koło tylne.

I S 250/1:    Motocykl postawić na podstawce

zabezpieczającej, koło tylne jest zupełnie odciążone. Naprężenie łańcucha jest właściwe wówczas, jeśli gumową górną osłonę łańcucha wraz z łańcuchem można przy pomocy dwóch palców docisnąć do oporu.

TS 125 150: Postawić motocykl na kołach i obciążyć jedną osobą. Zwis łańcucha sprawdzić wg rys. 33.

!12- Sprawdzanie xwi*u łańcucha w TSJWO l