67658 IMG434 (2)

WPD — 2 1995 r.

lXf^7> Dofwm tic do stosowania tylko takie konstrukcje drogowych barier ochronnych, które ają atest akceptowany przez zarządzającego drogą.

UjUl Barierą skrajną stosuje tą, gdy;

-    wywkak nasypu jest większa od 3,5 m, a pochylenie skarpy jest większe niż 1:3 lub u podnóża ilBBjfiii znajdują ćę przeszkody niebezpieczne dis użytkowników drogi (głębokie cieki, strome stoki, słupy, drzewa rtp).

nasyp jest ogramczony ścianą oporową, której wysokość jest większa od 1,50 m,

-    m skraju dragi znajduje się obiekt łub pizeszkoda (podpora wiaduktu, słup drogowskazu bramowego, dup latarni ftp.), których odległość od krawędzi pasa ruchu jest mniejsza ad 2j00 as. s od utwardzonego pobocza od 1,25 m,

-    gdy orflrfłaić nuędzy dwoma sąsiednimi odcinka mi barier jest mniejsza od 20 m (nawet, gdy aac jest ao konieczne ze względu na inne kryteria),

-    w pobliżu drogi znajdują się: zalew, urwisko, tory kolejowe w poziomie, wykopie lub nasypie niżsiym od 130 m itp. których odległość od krawędzi pasa ruchu jest mniejsza od 10 m.

wymagają tego warunki bezpieczeństwa ruchu i konieczność zastosowania barier skrajnych jest oczy wiata. op. na obiektach mostowych.

114.1 Barierę drirląrą antąr się, gdy:

-    w pwwe dnrląryni znajdują się obiekty lub przeszkody, których odległość od krawędzi pass ruchu jest mniejsza od 25 m.

aa dnrytTj- śmiejącej wymagają togo warunki bezpieczeństwa ruchu (zlokalizowane miejsca częeyoi zderzeń czołowych, przejechania przez pas dzielący itp.),

- —tahza Mtaicjącycii lub przewidywanych warunków bezpieczeństwa ruchu wykazuje ko-nwyjauńć ich zastosowania.

Ui.lt Bancrę cnlnnową stosuje sic, gdy zachodzi konieczność:

-    rshi i[s« n na iiljiliwnlfw drogi przed skutkami najechania na obiekty lub przeszkody zwajdspąoe się w pobliżu jezdni,

-    ochrony dtmektu. np podpory wiaduktu, przed skutkami najechania na nie pojazdu samochodowego o dużej energii kinetycznej.

114.1L łiąnnejB odległość prowadnicy bariery stalowej (w betonowych barierach peł-aych - ścasay bocznej w dolnej jej części) wynosi:

-    od krawędzi utwardzonego pobocza — 0,50 n,

-    od krawędzi pasa rndzu, gdy brak utwardzonego pobocza - JjOO m,

-    od Irrawyrnó i o wysokość co najmniej 0,14 tn - 0,50 m (nie stosuje się, gdy jest spełnio-mj popraedni warunek j.

Loblaaęt barier raili onnych w przekroju poprzecznym drogi pokazano na rys. 13.1.

Jadi paj&alaja na to warunki, mlecą elf ustawianie barier w większej odlegloSci ad kra-wędo pasa ruchu niż najmniejsza dopuszczalna.

JL

a) bariera etatowa na drodze w pada iMaąpym

11—anfaommi totntrail

jn

zkrswężrtklem oso

bw liwrtfwnyti poboczy

. t/B ,

i

x utwardzonymi pobogarre

b) bariery betonowe pełne na drodze w pasie dzielącym

N.

<•-13.1. Bariery ochronne w przekroju poprzecznym drogi

- 141 -