78378 IMG474 (6)

\flzależności od tych warunków i wymagań funkcjonalnych można wyróż-: kilka podstawowych rozwiązań (rys. 10.3):

giasywńe konstrukcje w postaci żelbetowych zapuszczanych skrzyń, studni. ” „jiie napńr gruntu nabrzeża równoważony jest siłami tarcia w dolnej po-*ie«chni posadowienia.

ścianki oporowe posadowione na fundamencie zagłębionym,

, pomostowe konstrukcje w formie płyty posadowionej na palach.

1- _-_		I 2-
			—

	L
^r-~Ą	pin

_Ł—_
~_ 5-	v.*:

R>> 10.3. Nabrzeża portowe: I — skrzynia żelbetowa. 2 — studnie zapuszczane. 3 — grodzą. < - nadbudowa żelbetowa. 5 — ścianka oporowa. 6 — oczep. 7 — ściąg, 8 — płyta kotwiczą. 9 -luaywnienie. 10 — ścianka szczelna. 11', 12 — pale kotwiące. 13 — płyta nośna. 14 — palowanie, 15 — narzut kamienny

W celu ochrony nabrzeża i dopływających statków przed uszkodzeniem wykonywane są odbojnice, tj. drewniane belki opasujące nabrzeże. Przy nabrzeżu wykonuje się też specjalne urządzenie odbojowe (kierownice) w postaci rzędu pali połączonych belkowaniem poziomym. Kierownice budowane są

149