18

18



Rys. 6.1. Kratownice typu A i C badane zmęczeniowo w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach

6.2. Analiza wpływu sztywności węzłów

na wartości przywęzłowych sił wewnętrznych

6.2.1. Opis konstrukcji, układu mocowania i obciążenia kratownic

Rozwój metod numerycznych obliczeń statycznych konstrukcji pozwolił na automatyzację prac inżynierskich, która w dużym stopniu ułatwiła analizę wytrzymałościową konstrukcji tak w trakcie jej projektowania jak i w czasie jej użytkowania.


1-1


1..... \\

Rys. 6.2. Rysunek konstrukcyjny badanych płaskich spawanych ustrojów kratownicowych


T


Przedmiotem analizy eksperymentalnej i numerycznej stanowiącej podstawą przeprowadzonych badań zmęczeniowych były płaskie ustroje kratownicowe przedstawione na rysunku 6.2, różniące się sztywnością prętów wykratowania. Kratownice K\ miały wykratowanie z J L 35^4, kratownice K2 z j [ 40^4 i kratownice K3 z J |_ 45x4 [71].

Pręty pasa górnego i dolnego . wykonano z taśm stalowych grubości 4 mm i ukształtowanych w kształcie teowym, do środników których mocowane były pręty wykratowania wykonane z walcowanych kątowników. Węzły środkowe pasów zostały dodatkowo powiększone przez wprowadzoną blachę węzłową.

Na zbiorczym rysunku 6.2 przedstawiono wykonane ze stali St3S przedmiotowe konstrukcje kratowe. Złącza spawane wykonano przy użyciu elektrod EB 1.46 02,0 mm.

Przed wykonaniem obróbki cieplnej odprężającej wszystkie złącza spawane, po dokładnym oczyszczeniu przez śrutowanie, poddano badaniom magnetycznym. Zakres badań obejmował 100% długości wszystkich spoin.

Badanie wykonano w trzech etapach:

I    - badania magnetyczne spoin w stanie dostawy;

II    - wobec stwierdzenia w pierwszym etapie wystąpienia wad spawalniczych

w kilku węzłach dokonano naprawy tych złącz przy użyciu elektrod EB 1.46 02,0 mm, a następnie przeprowadzono powtórne badania magnetyczne spoin;

III - badania magnetyczne wszystkich spoin po wykonaniu obróbki cieplnej kratownic (badania te wykonano po ponownym oczyszczeniu spoin przez śrutowanie).

Badania wykonano metodą magnctyczno-proszkową mokrą. Do badań wykorzystano defektoskop magnetyczny firmy TIEDE typ TWM 220. Jako wykrywacza użyto wodnego roztworu koncentratu fluoryzacyjnego proszku magnetycznego. Oględziny i ocenęjakości spoin wykonano w świetle ultrafioletowym lampy TIEDE.

97


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
18 i Rys. 6.1. Kratownice typu A i C badane zmęczeniowo w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach6.2.
18 Rys. 5.10. Połączenie klinowe poprzeczne z napięciem, wstępnym (wg £p>fj Prawidłowość doboru
19 Rys. 6.16, Zdjęcie pęknięcia zmęczeniowego krzyżulca przypodporowego kraty A!]/l I (80-66) Rys.
18 (2) Rys. 49 Huzycju ... Rys. 5u Balans przed wjazdem na schody. Ry s 51 Przctocze
19 Rys. 6.16, Zdjęcie pęknięcia zmęczeniowego krzyżulca przypodporowego kraty A!]/II (80-66) Rys. 6
18 (2) Rys. 49 ljzycja uyjsdor.a. Rys. 50 Balans przeJ tojj/dcm na schody. Rys.
CENNIK KURSÓW PODSTAWOWYCH ( świadectwo spawacza wystawione przez Instytut Spawalnictwa w Gliwicach
CENNIK KURSÓW PONADPODSTAWOWYCH ( świadectwo spawacza wystawione przez Instytut Spawalnictwa w Gliwi
INSTYTUT SPAWALNICTWA GLIWICEKSIĄŻKASPAWACZA Książeczka Numer 1234/2008/KS/lS Jan Kowalski Data
Instytut Spawalnictwa w Gliwicach KURS MIĘDZYNARODOWEGO INŻYNIERA / TECHNOLOGA / MISTRZA i
Instytut Spawalnictwa - Gliwice Ośrodek Certyfikacji - ANB PROGRAM CERTYFIKACJI MIĘDZYNARODOWYCH
BIULETYN INSTYTUTU SPAWALNICTWA W GLIWICACH ROCZNIK: R. 55 - 2011 SPIS TREŚCI nr 1 5 Międzynarodowe
13 Rys. 6.10. Kratownice 8-polowe typu Al i Ki o długości 4900 mm, obciążenie w węźle środkowym P =

więcej podobnych podstron