Na rysunku 4-2 pokazane są miejsca, w których należy smarować motorower z teleskopami — Komar typ 2330. Identycznie postępujemy z motorowerem typ 2320, w którym smarujemy jeszcze dodatkowo sworzeń siodła.
Teleskopów tylnych nie smarujemy w ogóle. W tablicy 1 wyszczególnione są miejsca smarowania podwozia oraz rodzaje środków smarnych według oznaczeń CPN.
Tablica 1
Smarowanie motoroweru Komar (typ 2330)
Oznaczenie na rysunku 4.2 |
Miejsce smarowania |
Liczba miejsc smaro wania |
Rodzaj oleju lub smaru |
Ozna czenie |
1 |
Oś przerywacza I poduszka smarownicza przerywacza |
2 |
Olej silnikowy |
Lux 10 |
2 |
Sworzeń wahacza |
2 |
Smar stały |
LT-1 2 |
3 |
Przegub sprężyny wahacza 1 prowadnica sprężyny wahacza |
4 |
Smar stały |
ŁT-1.4 |
4 |
Linki sterujące |
4 |
Olej silnikowy rozcieńczony |
Lux 10 |
5 |
Łańcuch napędowy |
1 |
Smar półpłynny |
SPL |
6 |
Łożyska widelca |
2 |
Smar stały |
LT-1 |
7 |
Łożyska piast |
4 |
Smar stały |
LT-1 |
8 |
Łożyska pedałów |
2 |
Smar stały |
LT-1 |
9 |
Rączki biegów i gazu |
4 |
Smar stały |
LT-1 |
10 |
Dżwignie-sprzęgta i hamulca |
2 |
Smar stały |
LT-1 |
Uwagi: l) mieszankę do silnika przygotowujemy s oleju silnikowego Lux U lub zastępczo z oleju Bxtra 15, 8-17.
3) filtr powietrza na willa my po myciu olejem Lux 10 _
Każdy posiadacz pojazdu pragnje, by służył on mu niezawodnie i jak najdłużej. Gwarancją długiej żywotności i dobrego stanu technicznego motoroweru jest właściwa jego eksploatacja, konserwacja i obsługa. Od prawidłowej obsługi pojazdu zależy nie tylko utrzymanie go w pełnej sprawności, ale 1 bezpieczeństwo jazdy. Dlatego też tak ważną rzeczą jest przeprowadzanie w określonym
Konserwacja 1 obsługa motoroweru Komar
500 |
2 000 12 000 |
5 000 5 000 |
8 000 1 8 000 |
0 000 0 000 |
Czynności |
X |
X |
X |
X B p |
ly<de i zwilżanie olejem filtru owletrza | |
X |
X c |
Czyszczenia 1 regulacja gaźnlkm | |||
X ' |
X |
X |
X |
J |
Sprawdzenie ewentualnie uzupełnienie poziomu oleju w skrzynce biegów i sprzęgła |
X |
X • |
Zmiana oleju w skrzynce biegów sprzęgła | |||
x A |
X 4 |
X |
X |
Smarowanie poduszki smarnej przerywacza | |
X |
X |
x- |
X |
Smarowanie przegubu prowadnicy sprężyny 1 sworznia wahacza | |
X |
X |
Smarowanie rączki biegów i gazu | |||
X |
X |
Smarowanie linek sterujących | |||
X |
X |
Smarowanie sworzni rozpieracza hamulca | |||
X |
X |
X |
X |
Smarowanie łańcucha napędowego | |
X |
Smarowanie i regulacja łożysk sterowych widelca, piast i pedałów | ||||
X |
X |
. X |
X |
Świeca zaplonowa-regulacja odległości elektrod | |
X |
X |
X |
X |
Regulacja hamulca przedniego i tylnego | |
X |
X |
X |
X |
Regulacja szczeliny przerywacza | |
X |
X |
X |
X |
Regulacja sprzęgła | |
X |
X |
X |
X |
Naciąg łańcucha napędowego | |
X |
X |
X |
X |
X |
Dociągnięcie śrub v nakrętek wg tablicy 3 |
4 Jeżdżę motorowerem Komar 4d