Rys. 2.49. DEMONTAŻ POMPY OLEJU
ROZBIÓRKA
Rys. 2.50. WYJMOWANIE POMPY OLEJU
5 — pompa oleju
■ Wyjąć blaszaną płytkę dystansową (6, rys. 2.50). a następnie pompę oleju razem z łańcuchem.
■ Wyjąć wpust (8) z czopa walu korbowego.
■ Odkręcić nakrętki śrub korbowodowych.
■ Wykręcić śruby podpór walu korbowego.
■ Usunąć nakrętki środkowej podpory (9. rys. 2.51). a następnie śruby boczne (10) tej samej podpory.
■ Wyjąć pokrywy korbowodów i odłożyć na bok, zachowują ich położenie w silniku. To samo uczynić z pokrywami czopów głównych. Do pokryw dołączyć wyjęte pólpanewki,
■ Ściągnąć z czopa walu korbowego pierścień uszczelniający (11. rys. 2.52).
■ Wyjąć pólpierścienie oporowe (12).
: tłokami i korbowodami.
■ Usunąć płytki mocujące tuleje cylindrowe.
■ Wyciągnąć od strony głowicy tuleje cylindrowe z