INSTRUKCJA PUG@5 b

Rys. 3 25. MONTAŻ PIERŚCIENIA U ^SPEŁNIAJĄCEGO WAŁ KORBOWY OD STRONY NAPĘDUROZRZĄDU Wymiary ztwnetrma przyrządu momazowego 7.0153 D '

Rys. 3.26. POŁOŻENIE TULEJKI CENTRUJĄCEJ |t| W KADŁUBIE ORAZ ZNAKÓW (2) NA USZCZELCE OKREŚLAJĄCYCH JEJ GRUBOŚĆ

■    Śruby mocujące pompę (1.2 i 3, rys. 3.24) dokręcić momentem 13 N m. Śruby mają różną długość; śruba (1) jest najkrótsza, a śruba (2) najdłuższa.

■    Do ścianki kadłuba od strony napędu rozrządu przyłożyć papierową uszczelkę i przykręcić przednią pokrywę pierścienia uszczelniającego wal. Sześć śrub dokręca się momentem 10 N • m.

■    W pokrywę przednią wcisnąć pierścień uszczelniający, wykorzystując do tego tuleję 7.0153 D pokazaną na rysunku 3.25 i śrubę mocującą kolo pasowe. Pierścień uszczelniający i jego gniazdo muszą być posmarowane olejem. Pierścień wciska się. aż do zrównania z zewnętrzną powierzchnią pokrywy. Tuleję w trakcie wyciągania należy obrócić.

■    Miejsce przylegania miski olejowej, w miejscu styku pokrywy przedniej i kadłuba, powlec cienko masą uszczelniającą ..Peugeot".

■    Przykręcić miskę olejową z nową uszczelką (moment dokręcenia śrub 13 N m).

■    Zamontować kolo zamachowe. Śruby mocujące przed wkręceniem posmarować środkiem „Loctite Frenetanch". Dokręcić śruby momentem 50 N m, blokując kolo zamachowe w sposób pokazany na rysunku 3.11.

■    Zamontować tarczę sprzęgła i oprawę. Wypośrodkować tarczę trzpieniem centrującym (patrz rys. 4.2) i dokręcić śruby momentem 22 N m,

■    Uszczelka głowicy ma różną grubość w zależności od tego. jak daleko wystają tłoki ponad powierzchnię kadłuba. Sposób dobrania uszczelki głowicy został przedstawiony na stronie 135.

■    Sprawdzić osadzenie tulejki centrującej w kadłubie (rys. 3.26).

■    Obrócić wal korbowy ustawiając wszystkie tłoki na jednaj wysokości (w połowie skoku).

■    Na odtłuszczoną powierzchnię kadłuba położyć suchą uszczelkę głowicy w sposób pokazany na rysunku 3.26.

■    Zamontować głowicę w sposób opisany na stronie 136. Śruby głowicy dokręcić wymaganym momentem. Najpierw śruby te po oczyszczeniu muszą być powleczone pod łbem i na gwincie pastą ..Molykote Rapid". Nowe podkładki śrub wkłada się stroną wypukłą do góry.

125