185
kondycjonowanie temperaturowe pobranych spalin przez zastosowanie tzw. grzanej drogi poboru próbki. Umożliwia to utrzymanie jej temperatury powyżej 100°C, niezależnie od warunków pracy silnika, a także pobór spalin o temperaturze do 700°C. Układ automatycznej regulacji ciśnienia poboru próbki pozwala na utrzymanie stałego natężenia przepływu spalin w komorze pomiarowej; w zależności od zastosowanej sondy wynosi ono 30-H00 dm3/min. Elektroniczny układ sterujący zapewnia ponadto automatyczną kalibrację oraz kompensację zera’.
Pomiar emisji cząstek stałych
Jak wspomniano wcześniej, do pomiaru emisji cząstek stałych normy badań homologacyjnych przewidują metodę grawimetryczną, która jest jednak nie tylko skomplikowana i kosztowna, lecz ponadto nie pozwala na dynamiczne pomiary emisji, które są konieczne w pracach badawczo-rozwojowych. Możliwości takie oferują natomiast urządzenia wykorzystujące metodę optyczną, w tym szczególnie metodę NDIR. Przykładem takiego zastosowania jest urządzenie typu AVL Dynamie Particie Analyzer DPA 480 i jego zmodyfikowana wersja DPA 482. Do pomiarów jest wykorzystywane promieniowanie podczerwone w zakresie długości fal od około 2 do około 4 pm, a uzyskane sygnały pozwalają na identyfikację podstawowych składników cząstki stałej (por. rys. 11.5).
Zasada pracy tego urządzenia polega na przepuszczaniu wiązki światła przez dwie komory pomiarowe, z których jedna jest stale wypełniona spalinami (4), a druga otaczającym powietrzem (3) (rys. 11.11). •
Rys. 11.11. Schemat pomiaru w urządzeniu DPA 482
* Szerzej zob. [33] s. 172 i n.