65561 star266121

Skrzynka rozdzielcza 121

Skrzynka rozdzielcza 121

Tablica 5.7.

Wałek przystawki pokazano na rys. 5-22. Dopuszczalne bicie poprzeczne powierzchni czopów 0 24 h6 i 0 35^±0’⁰⁰⁸, oraz powierzchni wielowypu-stów 0 32 h7 i 0 35 f7 względem osi nie może przekroczyć 0,015 mm. Odchyłka walcowości czopa 0 24 h6 łożyskowania igłowego nie może przekroczyć 0,01 mm na długości czopa.

Możliwość wysunięcia złącz z wałków skrzynki rozdzielczej po przyłożeniu siły ręki wskazuje na zużycie wielowypustu ewolwentowego wałka lub otworu wielowypustowego złącza. W tym przypadku należy dokonać oceny, która z części jest zużyta, oraz wymienić wałek lub złącze.

5.7.G. Wałki widełek

Wałki widełek: biegu terenowego, przedniego napędu i przystawki w przypadku nieznacznych zużyć średnicy zewnętrznej można naprawiać przez chromowanie i szlifowanie na wymiar nominalny. Wymagany naddatek na obróbkę wynosi 0,02—-—0,03 mm. Wymiary nominalne i graniczne dopuszczalne bez naprawy średnic zewnętrznych wałków widełek podano w tablicy 5.7.

Uszkodzone gwinty wałka widełek biegu terenowego i przystawki należy naprawiać metodą zaspa wania i wykonania nowego gwintu. Wałki należy wymienić po stwierdzeniu skrzywienia, pęknięć, wypracowania powierzchni bocznych i czołowych kanałków zatrzasków. Na rysunku 5-23 pokazano wałek widełek biegu terenowego. Wałki widełek powinny spełniać następujące wymagania:

—    odchyłka prostopadłości osi otworu stożkowego mocowania widełek w stosunku do osi wałka nie może przekroczyć 0,2 mm

—    odchyłka wichrowatości osi otworu stożkowego mocowania widełek względem osi wałka nie może przekroczyć 0,1 mm

—    odchyłka równoległości powierzchni czołowych kanałków zatrzasków względem osi otworu stożkowego nie może przekroczyć 0,1 mm.

5.7.7. Widełki

Widełki biegu terenowego (rys. 5-24) przedniego napędu (rys. 5-25) oraz przystawki (rys. 5-26) należy sprawdzić czy nie mają nadmiernych wygięć, zużyć łopatek, uszkodzonych otworów gwintowych, zdeformowanych otworów do osadzenia wałków. Nominalne i graniczne wymiary widełek podano w tablicy 5.8. Widełki wykazujące pęknięcia należy bezwzględnie brakować. Przy naprawie nadmiernie zużytych łopatek widełek stosować należy napawanie twardą elektrodą i szlifowanie na wymiar nominalny. Należy również naprawić zużyte rowki sprzęgieł przesuwnych celem uzyskania prawidłowego kształtu.

Uszkodzone otwory gwintowe naprawiać przez za-spawanie i wykonanie nowych gwintów. Przy niewielkim zgięciu widełek dopuszczalne jest prostowanie. Kontrolę kształtu naprawionych widełek

Wymiary nominalne i graniczne wałków widełek i tulejek wałków skrzynki rozdzielczej

Nazwa części	Miejsce pomiaru	Wymiar
		nominalny mm	graniczny mm
Wałek widełek biegu terenowego	Średnica zewnętrzna	0 20 —0j021 (h7)	0 19,95
Wałek widełek przedniego napędu	Średnica zewnętrzna	0 20 iJlJJli (f 7)	0 19,93
Wałek widełek przystawki	Średnica zewnętrzna	0 15 —0,011 (^6)	0 14,97
Tulejka wałka widełek biegu terenowego	Średnica otworu	0 2O+o%^ (E8)	0 20,1
Tulejka wałka widełek przystawki	Średnica otworu	0 15 Xo’fi32 (E8)	0 15,08