77778 PICT0103 (4)

77778 PICT0103 (4)



200 J. Bcndkowski, G. Radziejowska

•    środki z programów Unii Europejskiej,

•    środki z niemieckich programów wspierających rozwój oraz wspólne zadania,

•    środki w ramach ustawy o finansowaniu transportu granicznego,

•    federalne środki wspierające rozbudową infrastruktury transportu kombinowanego,

•    regionalne środki pomocowe,

•    specjalne programy krajów związkowych Niemiec,

•    środki na wspieranie rozwoju miast,

•    środki z dopłat miejskich do kosztów marketingu.

W finansowaniu budowy centrów logistycznych w pierwszej fazie inwestycji występują następujące rodzaje kosztów:

•    koszty zakupu gruntów,

•    koszty infrastruktury,

•    koszty projektowe,

•    koszty administracyjne.

Na podstawie przeprowadzonych analiz i badań jako źródła pokrycia kosztów wymienia się:

•    sprzedaż gruntów,

•    udziały w spółce eksploatującej budowę centrum,

•    kredyty bankowe,

•    dotacje celowe rządowe,

•    fundacje celowe,

•    fundacje unijne, europejskie.

7.6. Podsumowanie

1.    W literaturze można spotkać różne definicje centrum logistycznego. I. Fechner zdefiniował centrum logistyczne jako obiekt przestrzennie funkcjonalny wraz z infrastrukturą i organizacją, w którym realizowane są usługi logistyczne. W praktyce funkcjonuje wiele typów centrów logistycznych różniących się zasięgiem oddziaływania, zakresem świadczonych usług i typem własności, a także stopniem koncentracji działań.

2.    Analizując działalność centrum logistycznego można wyróżnić trzy rodzaje funkcji: logistyczne (np. transport,- magazynowanie, zarządzanie zapasami itd.), pomocnicze (np. spedycja, obsługa celna, ubezpieczenia) i dodatkowe (np. techniczna obsługa pojazdów, usługi bankowe, usługi telekomunikacyjne itd.).

3.    Głównym czynnikiem decydującym o budowie centrum logistycznego jest wzrost intermodalności transportu. Transport intermodalny wymaga dodatkowych przeładunków oraz odpowiedniej technicznej infrastruktury. Wykorzystanie takiego transportu przynosi efekty ekonomiczne, ekologiczne i społeczne.

Centrum logistyczne - element łańcuchów zaopatrzeniowych    201

4.    Planowanie budowy centrum logistycznego jest przedsięwzięciem wymagającym uwzględnienia wielu cenników, np.: konfiguracji sieci logistycznej, wyboru lokalizacji centrum oraz odpowiedniej polityki władz. Decyzja o budowie centrum posiada znaczenie strategiczne, dlatego wymaga zebrania i analizy danych ekonomicznych i poza-ekonomicz* Dych.

5.    W rozważaniach dotyczących centrów logistycznych należy zwrócić uwagę na dwa zagadnienia, dotyczące:

•    sposobów w jaki inwestorzy osiągnęli lub planują osiągnąć zbudowanie centrum (modele inicjacji),

•    sposobów zrealizowania koncepcji w zakresie planowania, realizacji i eksploatacji (modele realizacyjne).

6.    Kapitał inwestycyjny budowy centrum logistycznego ma różnorodną strukturę. Obejmuje także środki finansowe programów Unii Europejskiej. W Niemczech modele finansowania inwestycji oparte są na współpracy w ramach partnerstwa publiczno - prywatnego. Można wyróżnić trzy rodzaje modeli: koncesyjny, eksploatacyjny, koncesyjno - eksploatacyjny.

7.7. Pytania i problemy do dyskusji

1.    Zdefiniować termin „centrum logistyczne".

2.    Wymienić powody budowy centrów logistycznych.

3.    Wymienić cele, zadania i funkcje centrum logistycznego.

4.    Podać definicję pojęcia „transport intermodalny", wymienić cechy, zalety, efekty.

5.    Podać określenia terminów oraz zinterpretować wyczerpująco: transport multimodalny oraz transport kombinowany.

6.    Omówić i scharakteryzować transport intermodalny w oparciu o wybrane gałęzie transportu (kolejowy, samochodowy, wodny, lotniczy, morski).

7.    Podać i zinterpretować określenie terminu korytarz transportowy. Wymienić i omówić korytarze transportowe europejskie przebiegające bezpośrednio przez Polskę.

8.    Wymienić i omówić decyzje dotyczące budowy centrum logistycznego.

9.    Podać, jakie czynniki mają wpływ na wybór lokalizacji centrum logistycznego. Określić co powinna zawierać analiza pozwalająca dokonać wyboru lokalizacji.

10.    Wymienić i scharakteryzować modele inicjacji budowy centrum logistycznego.

11.    Wymienić I scharakteryzować modele realizowane w zakresie planowania, realizacji i eksploatacji centrum logistycznego.

12.    Omówić modele finansowania inwestycji centrum logistycznego. Wskazać niekomercyjne źródła finansowania, rodzaje kosztów i źródła pokrycia kosztów.

13.    Przedyskutować doświadczenia włoskie, niemieckie, czeskie i węgierskie w budowie centrów logistycznych.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
PICT0102 (4) 200 J. Bendkowski, G. Radziejowska •    środki z programów Unii Europejs
PICT0108 (4) 208 J. Bcndkowski, G. Radziejowska 5.2. Klasyfikacja materiałów zaopatrzeniowych metodą
PICT0114 (5) 220 J. Bcndkowski, G. Radziejowska Ot = 0F(l-a)+0 -a, gdzie: Of - poprzednia ocena, O.
PICT0118 (5) 228 J. Bcndkowski, G. Radziejowska - wariant III - model oparty na wielkości dostaw rów
26683 PICT0111 (4) 314    J. Bcndkowski, G. Radziejowska Przeprowadzona klasyfikacja
PICT0101 (4) 198 J. Bcndkowski, G. Radziejowska Rys. 7.7. Model niemiecki - realizacja centrów logis
HCreativeEuropęMEDIA H Projekt współfinansowany w ramach programu Unii Europejskiej „Kreatywna
Małgorzata Głuszekjest pracownikiem Działu Współpracy Międzynarodowej i Programów Unii Europejskiej.
17 W ramach Programów Unii Europejskiej oraz innych programów międzynarodowych realizowano 20 projek
STAŻE WAKACYJNE DLA UCZNIÓW W ramach programu Unii Europejskiej i Wojewódzkiego Urzędu Pracy w
i i i o ~zmprgpO Projekt współfinansowany w ramach programu Unii Europejskiej „Erasmus+"

więcej podobnych podstron