86355 star266119

Skrzynka rozdzielcza 119

należy mierzyć przy obciążeniu pomiarowym 5 kG. Uszkodzenia każdego rodzaju: bieżni, elementów tocznych, koszyków jak np. wgniecenia, łuszczenie się powierzchni, odpryski są wystarczającym powodem do zabrakowania łożyska.

5.7.5. Wałki skrzynki rozdzielczej

Podstawą kwalifikacji wałka do wymiany jest:

— zużycie lub zniszczenie uzębień

—    zużycie lub skręcenie wielowypustów o zarysie ewolwentowym do osadzenia złącz

—    zużycie lub skręcenie wielowypustów wałków przystawki o zarysie prostokątnym.

W wałkach skrzynki rozdzielczej naprawie podlegają czopy do osadzenia łożysk tocznych d kół zębatych, oraz uszkodzone gwinty. Czopy można naprawiać przez metalizację natryskową lub chromowanie, a następnie szlifowanie na wymiar no-

Nominalne i graniczne wymiary wałków skrzynki rozdzielczej

Tablica 5.6.

		Wymiar
Nazwa części	Miejsce pomiaru	nominalny	graniczny
		mm	mm
Wałek napędowy	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego łożyska QJ309 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-	0 45+o°$2^8(k6)	0 44,98
		0 60™ (k6)
	nego łożyska NJ2212 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-		0 59,98
		^0 40 +M09 (^m6)
	nego łożyska NU2208 Grubość zębów wielowypustu ewolwen-		0 39,99
	towego •— pomiar przez wałki 0 6	0 51,186_oj08
Wałek napędu tylnego mostu	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego łożyska QJ309 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-	0 45™ (k6)	0 44,98
		0 60™ (k6)
	nego łożyska NJ2212		0 59,98
	Średnica osadzenia pierścienia łożyska
	NU2208	0 8O_M3O (M7)	0 80,02
	Grubość zębów wielowypustu ewolwen-
	towego — pomiar przez wałki 0 6	0 51,186_0 q8
Wałek pośredni	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego łożyska 6310 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-	0 00 +o,’oo2 (k6)	0 49,98
		0« HZ (k6)
	nego łożyska NJ309		0 44,98
	Średnica bieżni złożenia igłowego Szerokość kanałka pod wpust koła zę-	0 65_q qi3 (h5)	0 64,98
	batego szybkościomierza	6+0,05
Wałek napędu przedniego mostu	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego łożyska 6309 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-	0 45 +0^002 (^6)	0 44,98
		0 40 +0:007 (k6)
	nego łożyska NJ208		0 39,98
	Średnica czopa pod koło smarujące Grubość zębów wielowypustu ewolwen-	0 58Io°;i» (d7)	0 57,8
	towego — pomiar przez wałki 0 6	0 51,186_q 08
Wałek mostu środkowego	Średnica osadzenia pierścienia zewnętrznego łożyska NJ208 Średnica osadzenia pierścienia wewnątrz-	0 00 _oj030 <M7)	0 80,02
		^0 60 +0)002 (k6)
	nego łożyska NJ2212		0 59,98
	Średnica osadzenia pierścienia wewnętrznego łożyska 6310 Grubość zębów wielowypustu ewolwen-	0 50™ (k6)	0 49,98
	towego — pomiar przez wałki 0 6	0 51,186—o,o8
Wałek zdawczy napędu dodatko-	Średnica bieżni łożyskowania igłowego	0 44,6 —0,016	0 44,58
wego	Grubość wypustu złącza	4—0,048 (hlO)
Wałek przystawki	Średnica bieżni czopa łożyskowania igło-	0 24_O O13 (h6)	0 23,97
	wego
	Grubość wypustu pod bieżnię łożyska	6—0,025	5,90
	Grubość wypustu złącza	4—0,048 (4ll0)