88379 star266143

Mosty napędowe

Rys. 7-1. Tylny most napędowy

1 — obudowa przekładni głównej, 2 — rura nośna pochwy, 3 — czop tylny, 4 — obudowa mechanizmu różnicowego, 5 — koronka półosi, 6 — satelit, 7 — krzyżak satelitów, 8 — koło talerzowe, 9 — łożysko mechanizmu różnicowego, 10 — pokrywa łożysk mechanizmu różnicowego, 11 — pierścień prowadzący, 12 — nakrętka regulacyjna, 13 — śruba mocująca pokrywę łożyska mechańfzmu różnicowego, 14 — śruba oporowa, 15 — podkładka zabezpieczająca, 16 — śruba mocująca koło talerzowe, 17 — wałek atakujący, 18 — obudowa łożysk wałka atakującego, 19 — łożysko wałka atakującego, 20 — łożysko noskowe wałka atakującego, 21 — pokrywa, 22 — uszczelniacz, 23 — złącze wału napędowego, 24 — siłownik blokady, 25 — sprzęgło blokady, 26 — popychacz z widełkami, 27 — tłok siłownika, 28 — sprężyna, 29 — wyłącznik sygnalizacji blokady, 30 — półoś, 31 — piasta koła, 32 — kołek ustalający, 33 — śruba mocująca półoś, 34 — łożysko piasty, 35 — nakrętka regulacyjna łożysk piasty, 36 — śruba mocująca czop tylny, 37 — pierścień ślizgowy uszczelniacza, 38 — uszczelniacz piasty, 39 — uszczelniacz, 40 — prowadnik

półosi, 41 — śruba mocująca koło, 42 — pokrywa pochwy, 43 — prowadnik półosi

co