largee3987743

ⁿ*^c'«Ufc,_a

^Mr law

uwig.ii

I.    'rp*».(t <4m!*« 6rą/U» W-rtfo I p>in<cn ińanlmW I K<M(rru». oka

WHOirto    tOcMoKt ab,d.» Ul.

1 IrploH IWHWI iidctt tli ■jkM7»M! n wsnmUck »*rwtal-m>(łi prn «j>,« •po*

««* rnitwUm luttiu.. «*><k

Luz łożysk plant kół przednich *pta*dza( co 250 motogodiin.

Jeteli łoZytk* piasty wymagaj* regulacji, należy (rys. 71)

-    odkręci pokrywę piasty,

-    podnsrić priód ciągnika, aby koło mc dotykało podłoża.

-    Wfjąt zawleczkę I i dokręcić nakrętkę 2 momentem 80 Nm. oartęp** zluzować ją o d*»c płatzezyzny nakrętki (ł/i obrotu), po czym załotd tm»ą zawleczkę,

-    <*kręcie pokrywę piasty i wtłoczyć smar poprzez smarówmczkę w p> krywic puny, aZ czysty iroar zacznie wychodzić ze szczelin.

1 UKI.AO PK/.KNIESII NlA NAPk-Dl (SKRZYNIA PH/HI Al>-MOtt v. IVI XV MOST, ZWOLNICE!1 < KŁAD HYDR.VUUC7.NY

fonom oleju przekładniowego w skrzyni przekładniowej i Ijlaym motcie sprawdzać co 125 mologodzm

oleju powinien być utrzymywany do znaku ..XX/ na piętowym •uaimlu poziomu oleju Jeżeli ciągnik i«t wykorzystywany do pracy r wĄdzenumt zasilanymi z hydrauliki zewnętrznej lub maujłuuni wymi-ftącymi większej ilości oleju, poziom oleju powinien być utrzymywany to nuku „MAX” na wskaźniku poziomu oleju

l»*cv

tu^uarf,, M altft pmkuymsas ór milMju    ** /muf Z»ri P''«•

•MU* ca atlaimU mo/r    *116ilm

Wskaźnik poziomu oleju (rys 21) w przekładni znajduje uę par prawym pomofcie. w pobliżu dźwigni sterowania szybkością reakcji Oiej w skrzyni przekładniowej i tylnym motcie wymieniać co 500 mocogodzin

Aby wymienić olej przekładniowy w skrzyni przekładniowej i tylnym noicie należy postępować następująco