227 (19)

HAMULCE PRZEDN.E

WYMIANA WKŁADEK CIERNYCH

■    Nasunąć ostrożnie zacisk hamulca, aż będzie można włożyć obie śruby mocujące. Zbyt głębokie wsunięcie zacisku może spowodować deformację sprężyn. Opuścić ostrożnie zacisk na zamontowane wkładki cierne (patrz rys. 6.3) i wkręcić obie śruby.

■    Dokręcić na przemian obie śruby mocujące (momentem 25 N m).

■    Wykonać pozostałe czynności montażowe Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku. Wcisnąć pedał hamulcowy, aby wkładki cierne dosunęły się do tarczy. Przykręcić koło (momentem 110 N rn)

Naprawa zacisku hamulca

Zacisk VW Mk. II został pokazany na rysunku 6.1. Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy należy się zapoznać z następującymi wskazówkami.

■    Zawsze po rozebraniu zacisku wymienić pierścienie uszczelniające, które .wchodzą' w skład zestawu naprawczego.

■    Nie montować ponownie tłoka lub cylindra, których gładź jest porysowana, zużyta lub utleniona. Należy wtedy wymienić kompletny zacisk.

■    Stosować w układzie tylko wskazany gatunek płynu hamulcowego. Nigdy nie wlewać płynu przechowywanego zbyt długo.

■    Tłok i pierścienie uszczelniające (osłonę gumową) posmarować albo czystym płynem hamulcowym, albo smarem do hamulców

■    Umocować zacisk hamulca w imadle i usunąć wkrętakiem osłonę przeciw-kurzową z cylindra i tłoka.

■    Włożyć w zacisk klocek drewniany przed tłokiem i podłączyć przewód sprężonego powietrza w celu wypchnięcia tłoka (rys. 6.6).

■    Podważywszy wkrętakiem, wyjąć ostrożnie pierścień uszczelniający z wnętrza cylindra (rys. 6.7).

■    Umyć dokładnie wszystkie części i jeżeli gładź jest w dobrym stanie, złożyć zacisk z wykorzystaniem elementów z zestawu naprawczego.

■    Wcisnąć w rowek nowy pierścień uszczelniający, posmarowany płynem hamulcowym lub smarem do hamulców.