233 (18)

.    tylne TARCZOWE

WYMIANA WKŁADEK CIERNYCH

Wkładki cierne montuje się w następujący sposób.

■ Narzędziem pokazanym na rysunku 6.21 obrócić tłok _w prawo aby wkręcić go w głąb zacisku.    ^{K    v WKręc,c}

■    Włożyć wkładki w oprawę zacisku i nasunąć zacisk.

■    Do mocowania zacisku użyć nowych śrub. które dokręca się momentem 35 N-m. W trakcie dokręcania śrub przytrzymać prowadniki kluczem płaskim

■    Wcisnąć kilkakrotnie pedał hamulca przy wyłączonym silniku z umiarkowanym naciskiem, aby uruchomić mechanizm samoregulacji w zacisku.

■    Wykonać pozostałe czynności montażowe. Uzupełnić ewentualnie płyn hamulcowy w zbiorniczku. Przykręcić koła tylne (momentem 110 N m).

■    Wyregulować hamulec awaryjny. W tym celu zwolnić dźwignię ręczną hamulca. Dokręcać nakrętkę regulacyjną przy dźwigni ręcznej (patrz rys. 6.22). aż dźwignia przy zacisku zacznie unosić się z miejsca oparcia (strzałka na rys. 6.22). jednak nie więcej niż o 1,0 mm.

■    Zaciągnąć dźwignię ręczną i ponownie zwolnić. Sprawdzić, czy koła tylne mogą się swobodnie obracać. Hamulec awaryjny jest teraz prawidłowo wyregulowany.

Rys. 6.19. ODŁĄCZANIE LINKI HAMULCA AWARYJNEGO OD ZACISKU HAMULCA KOŁA TYLNEGO

VW3131

njf-²¹' WKRĘCANIE tłoka specjalnym narzędziem * otworu pod klucz trzpieniowy sześciokątny

Rys. 6.22. PODCZAS REGULACJI HAMULCA AWARYJNEGO NALEŻY DOKRĘCAĆ NAKRĘTKĘ REGULACYJNA DO CHWILI PORUSZENIA SIĘ DŹWIGNI W MIEJSCU POKAZANYM STRZAŁKĄ