Drzewo zdatności sprzęgła zostało skonstruowane w oparciu o wymagania zawarte w instrukcji obsługi pojazdu. Konstrukcja drzewo zdatno.ści charakteryzuje się wykorzystaniem w swej strukturze bramki logicznej ,J”. Skutkuje to tym, że aby móc mówić o zdatności sprzęgła muszą być spełnione wszystkie warunki. Występowanie jednej niezdatności powoduje, że bramka logiczna JT otrzymuje sygnał „0” co skutkuje pojawieniem się na wyjściu sygnału „0”. Oznacza to wówczas niezdatność sprzęgła.
Drzewo niezdatności sprzęgła wykorzystuje w swej strukturze bramkę logiczna „LUB”. Zastosowanie tej bramki powoduje że spełnienie przynajmniej jednego z warunków wejściowych (w tym przypadku pojawienie się jakiejkolwiek funkcjonalnej niezdatności sprzęgła), skutkuje wystąpieniem logicznej jedynki na wyjściu bramki „LUB”. Taki sygnał oznacza niezdatność sprzęgła.
Drzewo niezdatności sprzęgła.
Gl. 1 str 39 Gl. 2 str. 40
30