3 (1385)

262

większy, im większa jest prędkość obwodowa kół, gdyż przy większej prędkości te same błędy powodują większe przyspieszenie, a więc i większy wpływ bezwładności mas umieszczonych na wałach,

W celu uwzględnienia nadwyżek obliczamy koła na obciążenie obliczeniowe P_Q, większe od siły przeciętnej,, które określimy w zależności od tej siły wzorem:

(5.12)    P_Q = K ^ P,

gdzie K jest współczynnikiem przeciążenia, a    współczyn

nikiem nadwyżek dynamicznych, wywołanych niedokładnością wykonania kół.

Wartość K przyjmujemy w zależności od warunków pracy i rodzaju maszyn napędzanych w granicach 1 + 2,5.

Wartość współczynnika K^. zależy od prędkości obwodowej i dokładności wykonania uzębienia.

Obliczenie zęba na zginanie przeprowadzimy przy założeniu, że pracuje tylko jeden ząb, przy czym siła nacisku międzyzębnego

jest przyłożona do jego

wierzchołka. Bierzemy więc pod uwagę chwilę, gdy ząb czynny wchodzi swą podstawą w przypór z wierzchołkiem zęba biernego. W odniesieniu do zęba biernego bierzemy chwilę, gdy ząb wychodzi swą podstawą z przy-poru z wierzchołkiem zęba czynnego. Obraliśmy w ten sposób najbardziej niekorzystne warunki pracy zęba. W rzeczywistości w opisanym momencie ząb nie przenosi całej siły, gdyż w czasie zazębienia się zębów pracuje jeszcze niewyzębiona poprzednia para zębów. Natomiast w momencie, gdy