Jeżeli konskwentnie przestrzega się zasad obsługi samochodu, zalecanych przez Producenta, można spodziewać się, że nie wystąpią nieprawidłowości, mogące spowodować jego długotrwałe wyłączenie z eksploatacji.
Wskazówki zamieszczone w tabelce poniżej umożliwią Państwu samodzielne, szybkie usunięcie usterki; ze względu na bezpieczeństwo eksploatacji samochodu należy jednak jak najszybciej skonsultować się w tej sprawie ze stacją obsługi upoważnionego Przedstawiciela firmy Renault.
Podczas próby rozruchu silnika |
PRZYCZYNY |
SPOSÓB POSTĘPOWANIA |
• Nic się nie dzieje : lampki kontrolne nie świecą się, rozrusznik nie pracuje. |
Odłączony przewód elektryczny akumulatora lub utlenione zaciski |
Sprawdzić zaciski przewodów: jeśli są utlenione - oczyścić, po czym ponownie dokręcić. |
Rozładowany akumulator |
Podłączyć akumulator naładowany w miejsce rozładowanego. | |
Uszkodzony akumulator |
Wymienić akumulator na nowy. | |
• Lampki kontrolne przygasają, rozrusznik pracuje na zwolnionych obrotach. |
Zaciski przewodów akumulatora źle dokręcone Utlenione bieguny akumulatora |
Sprawdzić zaciski przewodów : jeśli są utlenione - oczyścić, po czym ponownie dokręcić. |
Rozładowany akumulator |
Podłączyć akumulator naładowany w miejsce rozładowanego. | |
• Silnik z trudem daje się uruchamiać przy wilgotnej pogodzie lub po umyciu samochodu |
Wadliwy zapłon: wilgoć w układzie zapłonowym |
Osuszyć przewody świec i cewki. |
• Silnik z trudem daje się uruchamiać, gdy jest rozgrzany |
Zle spalanie (pęcherzyki powietrza w układzie) |
Odczekać, aż silnik ostygnie. |
Brak sprężania |
Udać się do stacji obsługi Renault. |
5.31