74 kh K D M

I. DYLATACJA JEZDNI ZABEZPIECZONA PRZYKRYCIEM DYLATACYJNYM PRZEKROJE PODŁUŻNE 1:25 a) Nawierzchnia jezdni na podbudowie sztywnej

b) Nawierzchnia jezdni na podbudowie podatnej*

Uwaga:    f g \

11 wymiary w mm

2)    zabezpieczenie dytatacji urządzeniem dylatacyjnym podaje rys. NAS6.1

3)    warunki wykonania lub rezygnacji z płyt przejściowych podaje rys. NAS6.2

4)    opis elementów podaje rys. NAS6 1

Zastosowanie: zabezpieczenie przed powstawaniem nierówności nawierzchni na styku obiektu z nasypem drogowym w przypadkach, gdy konstrukcja przyczółka nie zabezpiecza przed osiadaniem nasypu.

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD WYDZIAŁ MOSTÓW

Detal mostowy

Płyta przejściowa (dylatacja jezdni zabezpieczona bitumicznym przykryciem) Wymagania konstrukcyjne

NAS6.0

Wykonanie: pod jezdnią drogi i utwardzonymi poboczami, posadowienie płyty na zagęszczonym gruncie nasypu i oparcie jednym końcem na konstrukcji obiektu (podporze ustroju nośnego)

Wymaganie ustalenie długości płyt przejściowych I 1 b zależności od wysokości nasypu stosownie do ustaleń rys NAS6.2

Uwaga: 1) wymiary w mm; 2) spód ustroju nośnego poza stożkiem nasypu powinien zapewniać odpowiednią odległość Hp od terenu wg rys. NAS1; 3) bitumiczne przykrycie dylatacyjne może być zastąpione szczeliną w nawierzchni jezdni I jej podbudowie, gdy występują tylko obroty końca ustroju nośnego lub jego przesunięcia poziome są nie większe niż 5mm.

[Zastosowanie: w przypadkach możliwości wprowadzenia stożków nasypowych pod przęsła i wykorzystywania ciężaru przęsła do regulacji sil wewnętrznych w konstrukcji obiektu, z wyjątkiem obiektów w ciągu dróg klasy A. S. GPiG.

[Wykonanie: ze skrzydłami podwieszonymi do skrajnej poprzecznicy oraz z płytami przejściowymi [Wymaganie: 1) skarpy stożka nasypu przy pochyleniu 1:1 umocnione; 2) obsypanie końców skrzydeł na poziomie płaszczyzny ścięcia stożka nasypu nie mniejsze niż 1 m w kierunku podłużnym i poprzecznym

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD WYDZIAŁ MOSTOW

Ukształtowanie przęseł wspornikowych wprowadzonych w nasyp Wymagania konstrukcyjne

Detal mostowy

NAS5

2002