77 kh K D M

II. DYLATACJA JEZDNI zabezpieczona urządzeniem dylatacyjnym

^4) urządzenie dylatacyjne wg rys. DYL3.0

19) Macha osłonowa wnęki (progu)

2£)) warstwa wyrównawcza -beton kl B15

PRZEKRÓJ PODŁUŻNY 1:50

M 5) wnęka w konstrukcji pomostu dla osadzania urządzenia dylatacyjnego 16) próg płyty przejściowej do zabetonowania po ^s"'^/ osadzeniu urządzenia dylatacyjnego n 7 i M n pręty pętlicowe 016 co ZOpm wystająca 2 konstrukcji (płyty przejściowej)

Qfl) drenaż poprzeczny od strony napływu wody

przekładka z dwóch warstw papy na włókninie •bez klejenia do elementów konstrukcji • między sobą

Uwaga: 1) wymiary w mm; 2) opis alamentów(T) * (75) podaje rys. NAS7.0,3) zabezpieczenie dylatacji bitumicznym przykryciem dylatacyjnym podaje rys NAS7.0 -rodzaj zabezpieczenia dylatacji jezdni zależny od wielkości przemieszczeń spowodowanych obrotem płaszczyzny progu płyty przejściowej.

żestosowams. wykonania i wymaganie jak na rys NAŚ7.0

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD

WY02IAL UOSTOW

Detal mostowy

NAS7.1

Płyta przejściowa na terenach górniczych (dytatacja jezdni zabezpieczona urządzeniem dylatacyjnym) Wymagania konstrukcyjne

WIDOK Z BOKU 1:200

1:200

GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD WYDZIAŁ MOSTÓW

Zastosowanie zapewnienie komunikacji między poziomem obiektu i terenu.

Wykonanie: schody jedno biegowe, betonowe z elementów prefabrykowanych. Stopnie osadzone w nasypie na ławie żwirowej.

Materiał: Beton klasy B25

Wymaganie: pochylenie skarpy 11.5 Stopnie obramowane dwustronnie obrzeżami betonowymi Schody zabezpieczone jednostronną balustradą wg BAL6 usytuowaną po prawej stronie schodzącego.

Schody na skarpie dla obsługi prostopadłe do osi drogi

Wymagania konstrukcyjne

Deifll mostowy

SCH01

2002