8 9 (21)

ne. Przed rozpoczęciem pływań KW2 lub wyznaczony przez niego instruktor powinien przeprowadzić zajęcia z całym kursem i w obecności całej kadry wyjaśniając sposób użycia /prawidłowe założenie na lądzie i na wodzie/ pasa ratunkowego i jego wyposażenia, jeżeli pas ratunkowy takie wyposażenie posiada.

Należy także przypomnieć zasady posługiwania się kołem ratunkowym tzn. rzucanie kołem ratunkowym w kierunku na wiatr od osoby znajdującej się na wodzie /koło dryfuje szybciej od człowieka zanurzonego w wodzie/ co pozwala na łatwe złapanie koła przez osobę potrzebującą pomocy i wyjaśnić sposób wchodzenia do koła ratunkowego.

Poza tym podczas tych zajęć należy podać w formie zlecenia zasady postępowania po wywrotce jachtu mieczowego /jeżeli na takich jachtach odbywa się szkolenie/.

Kolejnym ważnym dla bezpieczeństwa zagadnieniem jest sprawdzian pływacki. Bez względu na posiadane przez uczestników karty pływackie, każdy uczestnik kursu musi przejść przez sprawdzian pływacki, najlepiej prowadzony przez ratownika WOPR i nad zorowany osobiście przez KWŻ-a. Ponieważ znane są wypadki, gdy posiadacze kart pływackich po przepłynięciu niewielkiego dystan su zaczynali tonąć, należy podczas organizacji sprawdzianu podjąć wszelkie środki zapobiegawcze tj.:

-    trasa wzdłuż brzegu, a nie w głąb akwenu, o krótkich odcinkach pływania /pływanie z nawrotami/,

-    trasa od strony wody ubezpieczona łodziami lub bączkami. Na łodziach znajdują się pasy lub koła ratunkowe. Odległość między ubezpieczającymi łodziami rzędu 10 - 15 metrów,

-    do wody może wchodzić równocześnie nie więcej niż 3-4 osoby, KW2 i instruktorzy na łódkach muszą cały czas obserwować

płynących i powinni być przygotowani do udzielenia pomocy,

- wyniki sprawdzianu powinny być odnotowane, a osoby których umiejętność pływania jest gorsza niż to wynika z wymagań na kartę pływacką mogą uczestniczyć w pływaniach szkoleniowych tylko w pasach ratunkowych.

Na przystani każdego obozu żeglarskiego powinny znajdować się dokumenty stanowiące obowiązkowe wyposażenie przystani, są to: regulamin przystani /portu/, książka pływań, a ponadto zbiór przepisów. Wspomniany zbiór przepisów dla przystani na wodach śródlądowych obejmuje zarządzenie Przewodniczącego GKKFiT w sprawie uprawiania żeglugi przez statki turystyczne i sportowe na śródlądowych drogach wodnych oraz aktualne zarządzenie Ministra Komunikacji w sprawie przepisów żeglugowych na śródlądowych drogach wodnych. Zbiór przepisów niezbędny na przystani na wodach morskich obejmuje: kodeks morski, MPZZM, Zarządzenie Ministra 2eglugi w sprawie obowiązków kapitanów statków, armatorów i zarządów portów w sprawach wypadków morskich rozpoznawanych przez izby morskie oraz tabelę sygnałów ratownictwa brzegowego.

Każdy stacjonarny kurs szkoleniowy musi być zgłoszony do właściwej ze względu na miejsce działania organizatora Komisji Szkolenia 022, a jeżeli odbywa się na terenie innego 0Z2 - również do Komisji Szkolenia tego Okręgu.

Uzyskanie zgody na prowadzenie szkolenia od Komisji Szkolenia 022 jest równoważne z podjęciem przez 0Z2 nadzoru merytorycznego nad prowadzonym szkoleniem i wyrażeniem zgody na zakończenie szkolenia egzaminu /tak więc w przypadku szkolenia na stopień sternika jachtowego komisja szkolenia 0Z2 podejmuje obowiązek zorganizowania egzaminu na zakończenie kursu, a w przy-