87 (12)

W trakcie jazdy	PRZYCZYNY	CO NALEŻY ROBIĆ
• Silnik się grzeje. Lampka kontrolna temperatury wody zapala się (lub wskazówka stale pozostaje w strefie czerwonej).	Pompa wodna : pasek luźny lub pęknięty Awaria motowentylatora	Sprawdzić stan i naciąg paska. Zlecić wymianę jeśli zachodzi potrzeba. Jeśli jest podłączony normalnie, zwrócić się do Przedstawiciela Renault.
	Nieszczelności, przecieki wody	Sprawdzić stan połączeń wodnych i pasków zaciskowych. Sprawdzić zbiornik wyrównawczy : powinien być napełniony płynem. Jeśli nie, napełnić go do połowy i napełnić chłodnicę (po uprzednim jej ochłodzeniu). Należy zachować wszelkie środki ostrożności aby się nie poparzyć. Jest to tymczasowe rozwiązanie, należy zrócić się jak najszybciej do Przedstawiciela Renault.
Aparatura elektryczna • Wycieraczka nie działa.	Przywarte pióra wycieraczek. Przepalone bezpieczniki (wycierania okresowego, zatrzymania) Awaria silniczka	Uwolnić pióra wycieraczek przed ich użyciem. Wymienić je. Zwrócić się do Przedstawiciela Renault.
• Kierunkowskazy nie działają : Po jednej stronie :	-    przepalona żarówka -    przewód elektryczny odłączony lub źle podłączony -    słaby kontakt z masą	Wymienić żarówkę. Podłączyć poprawnie. Odnaleźć przewód masy przyłączony do metalowej części, odskrobać zacisk przewodu i starannie zamocować.
Po obu stronach :	-    przepalony bezpiecznik -    wadliwa centralka kierunkowskazu	Należy go wymienić. Do wymiany : zwrócić się do Przedstawiciela Renault.
• Reflektory nie działają : Po jednej stronie : Po obu stronach :	-    przepalona żarówka -    odłączony przewód lub zacisk nieprawidłowo podłączony -    słaby kontakt na masę -    jeśli obwód jest chroniony przez bezpiecznik	Należy ją wymienić. Sprawdzić i prawidłowo podłączyć przewód. Patrz wyżej. Sprawdzić i ewentualnie wymienić bezpiecznik.
rada Chłodnica W przypadku dużego ubytku wody nie należy zapominać o tym, że nigdy nie wolno dolewać zimnej wody gdy silnik jest bardzo nagrzany. Po każdej naprawie samochodu wymagającej choćby częściowego spuszczenia płynu z obiegu chłodzenia, należy następnie napełnić go nową mieszaniną o odpowiednich proporcjach Przypominamy, że należy bezwzględnie stosować jedynie płyny zaakceptowane przez nasze służby techniczne.

87