78

F-8

cą pobijaka (poz. 43) wybić obydwa walki w sposób pokazany na rysunku IG — w czasie wybijania zwrócić uwagę na igiełki (23 szt.) aby nie powpadały do korpusu skrzyni.

• 7. wałka sprzęgłowego WOM zdjąć pierścień osadczy sprężynujący i i 2 (rys. 19) za pomocą szczypiec (poz. 80 i 83).

Rys. 16. Demontaż wołków sprzęgłowych J — wołek sprzęgłowy, 2 — wałek sprzęgłowy WOM, 3 — pokrywa górna

•    Wyjąć wałek sprzęgłowy z walka sprzęgłowego WOM.

•    Zdjąć z wałka sprzęgłowego pierścień osadczy sprężynujący za pomocą szczypiec (przyrząd poz. 01).

•    Podstawić przyrząd (poz. (ił) i zbić z walka łożysko, w sposób podany na rysunku 17.

Ryj. 19. Uloiystowonin watko spiicglowogo napędu WOM w pckiy-wie górne]

» — pierścień osodczy sprężynu]qcy 80w. 2 — pierścień osadczy spręży-njjqcy 40:.    3 — pokrywa górna. 4 — wałek sprzęgłowy przekaźnika

r j t

W

J

E

i

H

• Używając ściągacza (poz. 21) /. podkładką (poz. 47) ściągnąć pokrywę górną z łożyskiem Ii2()!l (rys. 20).

—mi*

>•

Rys. 17. Zbijanie łożyska 6210N z wołka sprzęgłowego Uwaga

Montaż łożyska 62io;v na wałek sprzęgłowy wykonuje się za pomocą ściągacza uniwersalnego (przyrząd poz. 21) 1 pierścienia poz. 46 (rys. 18).

78

•    Za pomocą pobijaka (poz. 31) wybić łożysko 6208 z pokrywy górnej.

•    7. wałka sprzęgłowego odbioru mocy wyjąć kolejno: pierścień oporowy, pierścień uszczelniający, drugi pierścień oporowy oraz łożysko igiełkowe.

Uwaga

Sprawdzić dokładnie slan łożyska iRlclkowcco. Wymontowany pierścień uszczelniający' należy każdorazowo wymienić na nowy.

Ursus C-3G0