Type “FTC”
3 CV “ TOURISME-CONFORT ” 250 cc.
Toujours sur la brechc, I crrct a cte le premier a lancer sur le marche la motocyclette de faiblc cylindree avec pneus ballon.
Son apparition a etc saluee par tous les motocyclislcs avcc un cnthousiasrr.e qui est loin de s’eteindre.
Le modele ci-dessous est la machinę de fatigue par excellcnce, permettant de se deplaccr rapide-ment en tout temps et en tout lieu dans des conditicns de confcrt inćgalecs jusqu'a ce jour.
Moteur “ Terrot " a 2 temps et distribution automatiguc par lumieres. Aspiraticn et pre-compression dans le carter. Altsagc 67 .
Course 70 "m- Cylindree 247 cc.
Decompresseur par elapet. commande par levier au guidon et transmission flexible.
Allumage par magneto a haute tension avec avance reglable par manette.
Carburateur semi-automatique a correction d’air permettant d'obtenir le maximum de puissance pour le minimum de consommation
Graissage automatique, par incorporation d buile dans 1'essence.
Pot d’echappement en tóle de grandęcapacite
Transmission mixte par cbainc et courroie trapezoidale.
Boite de vitesses “ Terrct " a treis combinai-sons. Demultiplications : 6,25 —9,93 — I 5,76 a 1.
Debrayage a disqucs multiples.
Misę en marche par kick-starter.
Freins a segments extensibles dans les moyeux avant et nrriere.
Suspension : Fourcbe elastique avant a par-rallelogramme et amortisseurs reglables.
Roucs avcc pneumatiques ballon Dunlop-Cord de 700X 100 et jantes speciales a base crcuse.
Garde-boue enveloppants et elargis.
Repose-pieds : marebepieds wagon.
Guidon semi-re!eve reglable.
Selle de luxe Terry ou similaire.
Sacoche de cadre avec serrure.
Porte-bagages avec reservoir auxiliaire amo-vible dc l I. 300 et boite a cbambre a air.
Reservoir : contenance 8 litres.
Genouilleres caoulchouc.
Poids de la machinę : 95 kgs.
Vitesse en palier : 60 kilometrcs a 1’heure environ.
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