tym, że zamiast napędu zwrotnego ma on zabudowaną zwrotnię, a napęd wysypowy przebudowany jest na specjalnej podstawie, umożliwiającej zabudowanie go nad stacją zwrotną przenośnika taśmowego.
W tablicy 17.2 podano parametry techniczne wybranych przenośników zgrzebłowych podścianowych.
Na rys. 17.4 pokazano przenośnik podśdanowy typu Grot.
17X33. Przenośniki zgrzebłowe lekkie
Przenośniki te mają różnorodne zastosowanie, od odstawy urobku z przodków chodnikowych węglowych i kamienno-węglowych po roboty pomocnicze, ratownicze. Instalowane są w kombajnach chodnikowych, lub wykorzystywane jako podawarki.
Charakterystykę przenośników zgrzebłowych lekkich podano w tabl. 17.3.
Tablica 17.3. Charakterystyka przenośników zgrzebłowych lekkich
Typ przenośnika |
Wydajność t/b |
Piydkoóó m/s |
Moc kW |
Długość maksymalni! m |
Maaa kft | ||
Skat HO .... |
w |
0,66 |
13 |
80+130 |
14700 | ||
1 |
PRP-150 .... PZR 10 |
190 |
0,8 |
1,4x30 |
130 |
27 500 | |
(dla ratownictwa) |
10 |
0,6 |
4 lub 2x4 |
30 |
2600 | ||
PZK-300 |
. I MO |
0.8 |
2x73 |
30 |
20000 | ||
PZG-180/44G |
. 1 120 |
0.8 |
1+4x30 |
do 200 |
do 40000 | ||
1 |
na ipąfu do K pod- | ||||||
0 |
wi—iony |
17X4. Odstawa przenośnik suni taśmowymi
Zasadą działania przenośnika taśmowego jest przem icszczanie urobku spoczywającego aa taśmie bez końca ciągnionej po drodze z zestawów krążiukowych przez bębnowy napęd cierny.
Ogólną budowę przenośnika taśmowego pokazano na rys 17.5. Przenośniki taśmowe stosowane w kopalniach węgla kamiennego dzie,imy na dwie grupy:
— do odstawy oddziałowej,
— stacjonarne.