DSCF7179 (2)

DSCF7179 (2)



Logistyka międzynarodowa, eurokłgistyka

zancdo dostarczenia towaru, ale także do przeniesienia prawa własności towaru i ryzyka.

Dla partnerów logistycznych ważne jest. aby w kontrakcie znalazły się takie jego części składowe, jak: przedmiot dostawy, tzn. rodzaj i ilość (towarów lub usług), produktów logistycznych, ich cena. a także miejsce przekazania produktów logistycznych wraz z terminem i sposobem dostawcy.

Sposób rozliczenia dostawy oraz warunki odbioru produktów winny być określone wespół z kolejną firmą - ogniwem łańcucha, stosownie do przyjętych metod zarządzania całym łańcuchem dostaw.

Dzisiaj, nie ulega wątpliwości, że typ. rodzaj transakcji ma szczególne znaczenie dla eurologistyki zwłaszcza w racjonalizowaniu zarządzania euorlogistycznego.

Do ważniejszych przestanek racjonalizowania eurologistyki, zdaniem E. Kaweckiej - Wyrzykowskiej i E Synowiec■ można zaliczyć:

•    Wpływ udziału w instytucjach UE na rolę Polski w międzynarodowych organizacjach gospodarczych,

•    Wpływ członkostwa w UE na proces podejmowania decyzji w sferze polityki handlowej,

•    Skutki przyjęcia przez Polskę wspólnotowych środków polityki eksportowej,

•    Skutki przyjęcia przez Polskę wspólnej taryfy celnej.

W szerokim znaczeniu, wynikającym z wpływu otoczenia na rozwój eurologistyki, zdaniem E. Kaweckiej - Wyrzykowskiej, udział Polski w międzynarodowych organizacjach gospodarczych przyczynia się do zwiększania siły przetargowej naszego kraju w stosunkach międzynarodowych. Zapewnia także ochronę interesów Polski w handlu zagranicznym.

Eurologistyka więc ma dla Polski i innych krajów członkowskich, zwłaszcza nowych Państw zasadnicze znaczenie u połączeń pomiędzy przedsiębiorstwami, celem rozwijania integracji i internacjonalizacji zarządzania dla potrzeb zdobycia przewagi konkurencji w XXI wieku

63. Rola małych i średnich przedsiębiorstw i polityki logistycznej w rozwoju logistyki międzynarodowej.

Rola i znaczenie sektora MSP (małych i średnich przedsiębiorstw) w rozwoju logistyki międzynarodowej wzrasta z roku na rok. Warto dodać, że podział na c E. E. Kawecka - Wyrzykowska, E. Synowiec. Polska w Unii Europejskiej. IK i CHZ, W - wa, 2004. s. 153-158.

małe i średnie przedsiębiorstwa jest istotny z punktu widzenia polityki gospodarczej kraju a także niezbędny dla sprawozdawczości statystycznej.

Rozpocznijmy od zdefiniowania małych i średnich przedsiębiorstw.*5

Zgodnie z wytycznymi UE, 3IV1996 oraz prawem o działalności gospodarczej Polski Dz. U. Z 1999 nr 101 poz. 1178, podstawowym kryterium kwalifikacji przedsiębiorstw jest przeciętne oczne zatrudnienie i osiąganie przychodu netto ze sprzedaży

W tym kontekście, jako małe przedsiębiorstwo należy uznać takie, w którym średnioroczne zatrudnienie kształtuje się na poziomie mniejszym niż 50 pracowników a przychód netto ze sprzedaży wyrobów lub usług nie przekroczył 7 milionów Euro.

Z kolei, za średnie przedsiębiorstwo uważa się takie w którym zatrudnia się mniej niż 250 pracowników a przychód netto ze sprzedaży nie przekracza 40 milionów Euro. W Polsce pod koniec 2002 roku84 liczba zarejestrowanych firm sektora MSP wynosiła 3 495 314, z czego 117217 to firmy sektora publicznego a 3 378097 to firmy w sektorze prywatnym.

Udział MSP w tworzeniu produktu krajowego brutto wynosił w 2002 r. 48,6% a średnich 8,1%. Trzeba dodać, że wg stanu na dzień 31.12.2002 r. w sektorze MSP pracowało 7.006 tys. Osób to znaczy 68.1% zatrudnienia ogółem.

W kontekście powyższych danych widać wyraźnie jak bardzo, nie tylko w krajach rozwiniętych, ale także w Polsce ważne jest umiędzynarodowienie działalności logistycznej w sektorze MSP.

Stąd, ze szczególną troską, pomocą i wsparciem Unia Europejska prowadzi kreatywną politykę wobec sektora MSP. Polityka UE ma zatem na celu stworzenie środowiska sprzyjającego rozwojowi tego sektora na obszarze UE, poprawą konkurencyjności małych i średnich przedsiębiorstw oraz wspieranie ich europeizacji i internacjonalizacji.

Aktualnie MSP uważane są za główną siłę przemysłu wspólnotowego. Co więcej, w trakcie realizacji znajduje się oprócz przyjęcia Europejskiej Karty Małych Przedsiębiorstw (European Charter for Smali Enterprises) Wielki Program na rzecz Przedsiębiorczości, którego celem jest wzrost inwestycji oraz rozpowszechniania nowych technologii85 w Polsce86 system wsparcie rozwoju przedsiębiorczości polega na współpracy partnerów na trzech poziomach działania

85 M. Kosala. zmiana warunków funkcjonowania sektora MSP wobec przystąpienia Polski do UE. Z. N. nr 577, AE - Kraków. 2002 r.. s. 46 - 47.

54 Raport o stanic MSP w Polsce w lalach 2002-2003. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości. W-wa 2004 r., s. 25 - 29.

85    Praca zbiorowa, pod red. W. Pluty, Finanse małych i średnich przedsiębiorstw. PWE W - wa. 2004 r.. s. 191 - 220.

86    A. Forin, W. Powalka, A. Soczówka. Przedsiębiorco! Skorzystaj! PARP. W - wa 2004 r.. s. 3.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Pod log 3 Logistyka międzynarodowa, eurologistyka zane są do dostarczenia towaru, ale także do przen
runuiuruj przeasiawione iu owoce, wymień icn nazwy, rowieoz, czym się one rozmą między soną. A w czy
Karta modułu - Transport i logistyka międzynarodowaMatryca efektów kształcenia w odniesieniu do form
DSCF7174 (2) Logistyka międzynarodowa, curologisty ka czemu więc sianu aktualnego, a także kierunków
DSCF7175 (2) Logistyka międzynarodowa, euro logistyk; gdzie: WUL - wskaźnik umiędzynarodowienia logi
DSCF7176 (2) Logistyka międzynarodowa,
DSCF7177 (2) Logistyka międzynarodowa, eurologistyka Logistyka międzynarodowa,
DSCF7181 (2) Logistyka międzynarodowa, euro logistyka działaniach logistycznych. Większość tych prze
DSCF7182 Logistyka międzynarodowa, curologisiyka Niezależnie od tego czy cele takiej polityki mają c
DSCF7183 Logistyka międzynarodowa, curologistyka 3.    Jak należy zdefiniować pojęcie
Kukułka3 VII. Tworzenie oraz funkcjonowanie instytucji międzynarodowych Nahlik Stanisław E,, Wstęp

więcej podobnych podstron