DSCF7182

Logistyka międzynarodowa, curologisiyka

Niezależnie od tego czy cele takiej polityki mają charakter ekonomiczny, czy pozaekonomiczny, krótkookresowy czy perspektywiczny, w każdym przypadku winny uwzględniać przynajmniej trzy zadania:

Do ważniejszych celów polityki logistycznej należy zaliczyć:

1)    Stworzenie równych warunków konkurencji pomiędzy firmami prowadzącymi działalność logistyczną, z uwzględnieniem jednak korzyści dla całej gospodarki,

2)    Wspomaganie współpracy międzynarodowej, zwłaszcza z krajami UE,

3)    Zaktywizowanie tych sektorów, w których przedsiębiorstwa prywatne nie wykazują inicjatywy rozwijania działalności logistycznej.

Warunkiem koniecznym prowadzenia takiej polityki jest stosowanie parametrycznych i nieparametrycznych narzędzi ekonomicznych.

Wiąże się to z faktami, iż reguły polityki gospodarczej, w tym przypadku logistycznej, mają charakter parametrów rachunku gospodarczego.

Zarówno parametryczne, jak i nieparametryczne narzędzia polityki logistycznej stosowane są w :

>    Obszarze kształtowania rozwoju logistyki,

>    Obszarze funkcjonowania logistyki

1 tak. do podstawowych instrumentów w obszarze kształtowania rozwoju logistyki należy zaliczyć:

1)    Inwestycje infrastruktury logistycznej w gestii państwa i firm prywatnych,

2)    Koncesjonowanie i kontyngenty.

Z kolei w obszarze funkcjonowania logistyki, do ważniejszych rodzajów instrumentów należą:

Ceny

Podatki

Subwencje

Rabaty

Jako nieparametryczne narzędzia polityki logistycznej traktuje się wszelkie nakazy i zakazy, które w sposób pośredni mogą mieć wpływ na realizację polityki logistycznej.

W każdym jednak przypadku, w obrębie polityki logistycznej, jako polityki gospodarczej możliwe są do realizacji dwa scenariusze. Jednym z nich jest polityka liberalna a drugim kontrola państwa nad działalnością logistyczną. Wydaje się,

iż podjęcie decyzji o wyborze jednej z nich jest związane z formą własności przedsiębiorstw, które prowadzą działalność logistyczną. Pytanie bowiem, które się nasuwa w pierwszej kolejności to takie, czy i w jakim stopniu polityka np. fiskalna może oddziaływać na wzrost aktywności firm w ich zorganizowaniu logistycznym? Dużą szansą związaną z internacjonalizacją firm jest współpraca międzynarodowa, zwłaszcza w zakresie logistyki globalnej i eurologistyki. W sytuacji coraz większej konkurencji na rynkach światowych, podstawowym zadaniem polityki logistycznej jest intensywne wspomaganie logistyki w polskich Firmach i w zależności od koniunktury wykorzystanie takich narzędzi tej polityki które będą skuteczne i wykreują nowe rozwiązania w tym zakresie.

Streszczenie rozdziału.

Integracja gospodarcza, to proces scalania gospodarek narodowych, rozumiany nie jako dodawanie potencjałów ekonomicznych ale tworzenie nowych organizacji gospodarczych o odmiennych właściwościach. W integracji ponadnarodowej nazywanej także instytucjonalną przedsiębiorstwa podejmują wszystkie decyzje, stosowne do ich powiązań międzynarodowych, przyczyn rządy poszczególnych państw wpływają na decyzje ekonomiczne przedsiębiorstw za pomocą instrumentów ekonomicznych^. Do ważniejszych z nich należy zaliczyć: politykę kursu walutowego, stóp procentowych, taryfy i cła - Logistyka międzynarodowa to epicentrum transformacji biznesu w nowym modelu konkurencji, który uwzględnia wymagania konsumentów w najszerszym, jak dotąd zakresie. Logistyka międzynarodowa definiuje się jak metodę zarządzania międzynarodowym łańcuchem dostaw, rozumiane jako połączenie działalności firm - ogniw łańcucha dostaw, a także kontroli przepływu fizycznego dóbr, środków pieniężnych i informacji poprzez i ponad granicami państw. Eurologistyka, jako szczególna odmiana logistyki międzynarodowej to zarządzanie europejskim łańcuchem dostaw, przy czym łączone muszą być przynajmniej dwie firmy o wspólnej funkcji operacyjnej, finansowej czy marketingowej tego zarządzania. Rola logistyki w sektorze MSP polega na wdrożeniu nowoczesnych metod zarządzania przepływem dóbr z wykorzystaniem elastyczności i innowacyjności w formach tego zarządzania Polityka logistyczna to celowe oddziaływanie państwa na poprawę efektywności i sprawności procesów w logistycznym łańcuchu dostaw.

Pytania do rozdziału.

1.    Na czym polega integracja gospodarcza i jakie są jej formy?

2.    Na czym polega istota związku pomiędzy internacjonalizacją a rozwojem logistyki międzynarodowej?

■

147