DSCN0827

Rys. 6-40. Koło łańcuchowe w I stopniu uproszczenia: a — drabinkowe, b — zębate

lob przekroju. Uproszczenia rysunkowe stosujemy jedynie do części znormalizowanych (śruby, nakrętki itp.).

6.7.2. Napędy łańcuchowe

Elementami składowymi napędów łańcuchowych są łańcuchy i koła łańcuchowe. W zależności od rodzaju zastosowanego łańcucha rozróżniamy napędy łańcuchowe drabinkowe i zębate.

Wykonując rysunek wykonawczy koła łańcuchowego, stosujemy zawsze 1 stopień uproszczenia polegający na uproszczonym rysowaniu tylko samego wieńca, pozostałe zaś elementy koła (piasta, żebra itp.) rysujemy nie stosując uproszczeń.

Na rysunku koła łańcuchowego w pierwszym stopniu uproszczenia rysujemy dokładnie dwa lub trzy zęby, wymiarując je zgodnie z rys. 6-40. Na pozostałej części obwodu wieńca rysujemy cienką linią punktową koła podziałowe o średnicy D, koło głów zębów D_w — linią grubą, a koło dna wrębów D_t — cienką linią ciągłą.

Rys. 6-41. Koła i napędy łańcnchowe w II stopniu uproszczenia: a — drabinkowe, b — zębate

W razie trudności umieszczenia wszystkich wymiarów wieńca i zębów bezpośrednio na rysunku koła podajemy na nim tylko średnice D, D_w i D_s, zęby natomiast wymiarujemy na powiększonym fragmencie wieńca, narysowanym obok rysunku koła.

Wymiary wieńca * potrzebne do właściwego jego narysowania i wykonania podane są na rys. 6-40 w postaci ogólnej.

II stopień uproszczonego rysowania kół łańcuchowych jest stosowany na rysunkach złożeniowych.

W II stopniu uproszczenia pomijamy wszystkie szczegóły, rysując cienką

linią punktową tylko koło podziałowe oraz linią grubą — koło dna wrębów, a dla koła drabinkowego i koło głów zębów. Linią grubą zaznaczamy też otwór na wał (rys. 6-41).

Rysunki napędów łańcuchowych, w których skład wchodzą koła i łańcuchy, wykonujemy w I lub II stopniu uproszczenia. Koła rysujemy według poznanych uproszczeń, łącząc je cienką linią punktową oznaczającą łańcuch (rys. 6-41).

6.7.3. Napędy zapadkowe

Rysunki napędów zapadkowych (zapadka i koło zapadkowe) wykonuje się w I lub w II stopniu uproszczenia rysunkowego.

W I stopniu uproszczenia (rysunki wykonawcze i złożeniowe) rysunek napędu wykonujemy dokładnie, zgodnie z jego rzeczywistym widokiem lub prze-

149