DSCN2767

Tkanina plandckowa jest mocowana linką przesuniętą przez oczka 6', umieszczone wzdłuż jej obrzeża. Linkę należy dociągnąć, a jej końce przywiązać do tylnej części dachu.

Boczne strony opończy trzymają się na haczykach. Do napinania opończy służy śruba / w przedniej części szkieletu.

Opończa jest wyposażona w lusterko wsteczne 3, daszek przeciwsłoneczny 2 i wieszak na ubranie 5.

Rys. 52. Sygnał dźwiękowy:

/ — obudowa; 2 — tabliczka z zaciskami: 3. 4 — wkręty; 5 —wtyki; 6 — wspornik resorowy; 7 — wkręt regulacyjny

S1LDZENIE KIEROWCY

Dostosowanie siedzenia do ciężaru kierowcy wykonuje się śrubą regulacyjną 5 (rys. 54). Obrót śruby w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskazówek zegara powoduje dokręcenie drążków skrętnych 7 i 8 i zwiększenie sztywności resorowania siedzenia. Regulacja jest wykonana prawidłowo, jeśli po zajęciu miejsca przez kierowcę dźwignie zajmują pozycję poziomą.

Regulację wzdłużną wykonuje się, przemieszczając siedzenie do przodu lub do tyłu w zakresie 30 mm. W tym celu należy odkręcić śruby mocujące belkę poprzeczną do błotników ciągnika, ustawić belkę wraz z siedzeniem w wymaganej pozycji i zakręcić śruby.

Poduszka siedzenia może być ustawiona w pozycji „do przodu” lub „do tyłu”. Ta ostatnia pozycja jest wykorzystywana wówczas, gdy siedzenie obraca się o 180° podczas pracy ciągnika w zespole z ładowarką 113-0,8 lub z osprzętem koparkowym.

Oparcie siedzenia ma dwie ustalane pozycje w stosunku do pionu. Nachylenie oparcia można zmienić, przestawiając wycinki zębate oparcia w wymaganą pozycję.

97

7 Śąka3 1725