D

da się z dwóch elementów. Kolejność naklejania — 27a z 27b, 27c z 27d i obie części 27. Ponieważ części 27, 27.; i 27d po naklejeniu będą nieco dłuższe od 27a i 27b — należy na końcach ściąć je żyletką na długość tych elementów.

Części 28, 28a — odbojnice burtowe. Po trzy długie i krótkie części 28a nakleić w oznaczonym miejscu na poszyciu burtowym. Przyklejać je przemiennie, tzn. po naklejeniu pierwszych elementów 28a kolejne naklejać tak, by element dłuższy był przyklejony na krótszym. Podobnie postąpić z cz. 28. Końce odbojnic ściąć na półokrągło żyletką (rys. 5). Miejsca niepokolorowane pomalować szarą nitrową farbą.

Części 29, 30 — pokład główny. Nakleić na kadłubie na częściach P3 i P4, zeszlifować równo z burtami.

Części 31, 31a, 32, 32a, 33. 33a — odbojnice rufowe. Elementy 31a. 32a, 33a podkleić kartonem nie grubszym niż 0,6 mm. Elementy 31, 32, 33 w miejscach oznaczonych symbolem nożyc rozciąć i po złożeniu — nie sklejać! — wyciąć. Nakleić po obu stronach elementy 31a, 32a, 33a. Uwaga: nie przyklejać do poszycia 13.

Części 34, 35 — zrzutnia min — po sklejeniu przykleić na pokładzie część 30. Następnie do nich i do poszycia cz. 13 przykleić odbojnice rufowe cz. 31, 32 oraz w diametralnej cz. 33 (plan generalny). Bardziej zaawansowani modelarze mogą w części 34, 35 wyciąć kółka (oznaczone „w”) i przed sklejeniem pomalować kolorem szarym stronę nie zadrukowaną. Podniesie to efekt wizualny modelu, a szczególnie jego rufowej części.

Części 36,    37, 37a — zrzutnia

bomb głębinowych. Podstawy — część 36 — po sklejeniu przykleić do pokładu cz. 30. Bomby części 37a okleić cz. 37. Po 6 sztuk przykleić do podstaw 36. Modelarze zaawansowani mogą wykonać stelaż z drutu o grubości 0,2 mm wg wzoru 1 (rys. 6). Ma on kolor szary.

Części 38, 38a — urządzenia dymotwórcze. Części 38a okleić cz. 38. Jeżeli stelaż został wykonany na zrzutniach bomb (jw) świece dymne

]

Rys. V

(po 2 sztuki) przykleić w częściach rufowych. W przypadku niewykonania stelażu świece przykleić pionowo na dwóch końcowo . leżących bombach (plan generalny).

Części 39, 39a, 40, 41, 42, 42a, 42b, 43 — główne stanowisko dowodzenia — części 39 i 39a skleić razem. Wyciętą cz. 40 przykleić do 39 i 39a tak, aby po obu bokach pozostał 1 mm (rys. 7). Od strony wewnętrznej do części 40 przykleić cz. 41 naciętą żyletką po stronie nie zadrukowanej wg zaznaczonych obok obrysu linii przerywanych. Do cz. 40 przykleić 42a (oklejać bez nacinania żyletką), do niej 42b, na końcu 42. Element 43 przykleić na 42, 42a i 42b.

Części 44, 45, 45a, 45b, 45c, 46, 46a, 46b, 46c, 47. 47a, 47b, 47e. 48, 48a, 49, 50, 50a, 51, 51 a, 52, 53, 54, 54a, 55, 55a, 56, 56a — nadbudówka główna. Część 45a podkleić kartonem o grubości 1 mm i w miejscu linii przerywanej naciąć żyletką (wyciąć otwór zaznaczony literą „w”). Części 44 i 45 po wycięciu i nacięciu żyletką (w tym po stronie nie zadrukowanej w oznaczonym miejscu) dokleić do 45a. Skleić sklejkami 45b i 45c. Od spodu do części 46 po obu stronach zewnętrznych nakleić 46b. Całość nakleić na cz. 46a (patrząc od dołu — między cz. 45a a 46b powinno być 0,3 mm luzu). Całość wkleić między cz. 44 i 45. Górne części rufowe (części 44 i 45) przykleić do pokładu 46 od środka podklejkami 46c. Część 47a podkleić kartonem o grubości 1 mm. Część 47 — od strony dziobu przykleić część 47a, od strony rufowej po stronie niepokoloro-wanej przykleić cz. 47b. Po sklejeniu gotowy pokład wkleić między cz. 44 i 45. Wkleić główne stanowisko dowodzenia do nadbudówki (cz. 39—43) wykorzystując wklejki 47c. Część 48a wkleić między cz. 44 i 45 na styk do cz. 40. Nakleić na nią cz. 48. Między cz. 44, 45 i 45a wkleić poszycie dziobowe cz. 49. Sklejki 50a wkleić do cz. 44, 45 i 48 Do nich dokleić poszycie dziobowe cz. 50 wykorzystując przy tym otwór w cz. 45a. Włazy cz. 51 podkleić 51a. Nakleić je na poszycie nadbudówki głównej — element 44, 45. Część 53 po nacięciu żyietką po stronie nie zadrukowanej zagiąć i okleić cz. 52. Wiatrosłon przykleić do cz. 47. Trapy 54 i 54a po sklejeniu przykleić wewnętrznymi elementami do cz. 44. 45 opierając na pokładzie 46 i 39. Wiatrosłony 55 i 55a oraz 56 i 56a po sklejeniu razem przykleić do pokładu cz. 46.

Części 57, 57a — węże przeciwpożarowe. Elementy 57 okleić paskami 57a. Gotowe elementy przykleić do poszycia nadbudówki 44 i 45. Części 58 — nawietrzniki — przykleić do poszycia cz. 44, 45. Część 59 — przykleić do poszycia cz. 44.

Części 60, 60a — koła ratunkowe. Elementy 60a podkleić kartonem. W^łyciąć środki. Nakleić na nie elementy 60. Drobnym papierem ściernym zeszlifować krawędzie na półokrągłe. Miejsca gdzie nie będzie zadruku — pomalować na biało i czerwono. Koła te można wykonać z miękkiego drewna o wymiarach: średnica zewnętrzna 7,3 mm, śred

nica wewnętrzna 4,0 mm, grubość 0,8 mm. Malowanie: kolor biało--czerwony. Nakleić na poszyciach 52, 55, 56. Z drutu o grubości 0,2 mm wykonać elementy wg wzorów II, III, IV, V, VI — po pomalowaniu na kolor czarny wkleić do poszycia nadbudówki 44 i 45.

Części 61 — stawy — z drutu o grubości 0,5 mm wykonać dwa elementy wg wzoru VII. Okleić cz. 61. Pomalować w poziomie w biało--czerwone pasy. Nakleić na poszycie cz. 52 (plan generalny).

Części 62, 62a, 62b, 63, 63a, 63b — podstawy i światła pozycyjne. Podstawy (elementy 62 i 63) po sklejeniu, po stronach nie zadrukowanych pomalować w następujący sposób: część 62 na czerwono, 63 na zielono. Część 62a po ciasnym sklejeniu w rurkę okleić z jednej strony elementem 62b. Światło pozycyjne wkleić w obudowę 62. Przykleić do poszycia część 44. Podobnie postąpić z cz. 63a i 63b przyklejając do poszycia cz. 45 (plan generalny).

Części 64, 64a, 64b, 65, 66 — dalmierz. Części 64a i 64b podkleić kartonem. Część 64b skleić razem. Część 64 nakleić na 64a. Do niej przykleić 64b. Części 65 i 66 skleić w ciasne rurki. Część 65 nakleić na 64. Do górnej części 65 przykleić element 66. Gotowy dalmierz przykleić do pokładu części 47.

Część 67 — zejściówka. Po sklejeniu nakleić na pokładzie cz. 39.

Część 68, 68a — tablica przyrządów silników głównych. Po sklejeniu elementów 68a z 68 nakleić na poszyciu 41.

Część 69 — pulpit radaru. Po sklejeniu nakleić na cz. 41.

Części 70, 70a, 71, 72, 73 — kompas magnetyczny — sklejone trzy elementy 70a nakleić na część 70. Do niej przykleić kolumnę kompasu (naktus) cz. 71. Na element ten nakleić część 72. Z miękkiego drewna (balsa, olcha, lipa) wykonać osłonę kompasu (część 73) wg trzech podanych rzutów. Pomalować na kolor złoty i przykleić do cz. 72. Cały kompas nakleić na pokładzie głównego stanowiska dowodzenia (cz. 39).

Części 74, 75 — manetki manewrowe silników głównych. Części 75 po sklejeniu nakleić na sklejony element 74 (tworząc literę „T”) i gotowe manetki nakleić na pokład cz. 39.

Na tym etapie można wykonać reling wg wzoru VIII z drutu o grubości 0,2 mm i po pomalowaniu go na kolor szary wkleić do cz. 48 (plan generalny).

Części 76, 76a, 76b, 77, 77a. 77b, 77c — nadbudówka dziobowa. Części 76a i 76b podkleić kartonem. Do 76a przykleić 76. Oba elementy okleić poszyciem — część 77. Od wewnętrznej strony przykleić do cz. 77 elementy 77a, 77b, 77c. Nakleić na pokładzie głównym w oznaczonym miejscu.

Części 78, 79 — elementy kluz kotwicznych. Kluzy kotwiczne zalecam bardziej zaawansowanym modelarzom z uwagi na to, że nie w każdym przypadku uda się v j -konać model bardzo precyzyjnie. Zachowanie kolejności wykonania poszczególnych elementów kluz wy-

4