D

Podstawowe dane modelu

Skala    -1:33

Długość    - 274 mm

Rozpiętość    - 301 mm

Całkowita liczba części kartonowych - 230 szt.

Uwagi ogólne

Model kartonowy samolotu Mc 109G-6 został zaprojektowany w popularne) podzialce 1:33 i można go zaliczyć do średnio trudnych w budowie. Przedstawia on maszynę 9 eskadry 52 putku myśliwskiego (JG 52), na które) w 1943 r. lata) czołowy as powietrzny Lultwaffe Erich Hart-mann. Ten niemiecki pilot zwany przez kolegów .Bubi" (Smyk) rozpoczął swą bojową karierę w 1942 roku na froncie wschodnim mając zaledwie 18 lat. Ostatnią maszynę zestrzelił 8 maja 1945 r. W tym okresie zaliczono mu 352 zestrzelone maszyny co oficjalnie stawia go na pierwszym miejscu na liście asów drugiej wojny światowej. Jego sława jako pilota myśliwskiego była tak duża, że po wojnie został uznany przez Rosjan za zbrodniarza wojennego i skazany na 10 lat więzienia.

Przed przystąpieniem do montażu modelu należy zapoznać się z opisem budowy i wszystkimi rysunkami pomocniczymi. Do wykonania modelu będą dodatkowo potrzebne następujące materiaty I narzędzia: nożyczki oraz nożyk modelarski (do wycinania i nacinania części), klei do kartonu (Wikol, Hermol ilp), klej cyjanoakrylowy (np. Kropelka), tektura o grubości 1 mm, drut o średnicy 0,5 -1.0 mm, przeźroczysta pleksi (folia), czarna nić (do wykonania anteny), czarny tusz kreślarski i farbki (do retuszy kolorystycznych).

Model można wykonać w jednej z dwóch wersji - pełnej bądź uproszczonej. Mniej zaawansowanym modelarzom polecałbym budowę kartonowej repliki w wariancie uproszczonym, to jest bez wykonywania wnętrza kabiny pilota i podwozia. W opracowaniu dla ułatwienia montażu wprowadzono szereg oznaczeó pokazujących miejsca klejenia poszczególnych elementów i sposób Ich formowania (legenda oznaczeó znajduje się na arkuszu nr 1). Numeracja części jest zgodna z kolejnością ich klejenia.

Opis budowy

Montaż modelu rozpoczynamy od budowy wnętrza kabiny pilota (rys.2 i 4). Oczywiście ten etap montażu możemy pominąć jeśli decydujemy się na wariant uproszczony. Najpierw wycinamy I formujemy cz. 1. U dołu od niezadrukowanej strony (podłoga) przyklejamy wzmocnienie w postaci cz.1a. Do wnętrza wklejamy kolejno: cz.1b, 2, 2a i 2b Cz.3 zwijamy w rurkę, którą mocujemy symetrycznie w uformowanej cz.4. Do końców cz.3 doklejamy pedały sterowe - cz.3a, 3b i 3c. Na lewej burcie kabiny umieszczamy zdwojoną cz.5 rozdzieloną cz.5a. Z cz.6 i 6a montujemy drążek sterowy, który w dolnej części oklejamy cz.6b. Gotowy element doklejamy do cz.1b w oznaczonym miejscu. Z cz.7, 7a i 7b wykonujemy fotel, który uzupełniamy cz.8 I 8a (pasy pilota). Tablicę przyrządów pokładowych - cz.9 - po podklejeniu tekturą mocujemy do wnętrza cz.1. Alternatywnie dla uzyskania większego realizmu element ten możemy wykonać ze sklejonych ze sobą cz.9a, 9b i 9c. Celownik mocowany do tablicy przyrządów sklejamy zez. 10,10a, 10bi 10c. Do wykonania cz. 10b można użyć niewielkiego kawałka przeźroczystej lolii. Wykonanie niektórych detali wnętrza kabiny pokazuje rys,4.

Gotową kabinę instalujemy wewnątrz środkowego segmentu kadłuba - cz.11, którą zamy kamy wręgami C1 i D. Segment należy jeszcze uzupełnić sklejonymi ze sobą cz. 12 I 12a (z przeźroczystą folią wewnątrz), które kleimy do cz.11, 1 i wręgi D. W wersji uproszczonej modelu cz. 11 uzupełniamy cz.11 a (kleić do krawędzi) i 11 b. Dodatkowo powinniśmy tu jeszcze

MAŁY MODELARZ