fotka6

fotka6



3.36. Proces przygotowania okładzin szczęk i szczęk hamulcowych do nitowania

a — sposób zaostrzenia zużytego wkrętaka w celu użycia go jako przecinaka, b — nit aluminiowy rurkowy, c — otwory rozwiercone na 0 4,2 mm, d — pogłębione otwory w okładzinie e — pogłębiacz wykonany z wiertła



Nity okładzin można ściąć starym, specjalnie zaostrzonym do tegj celu wkrętakiem (rys. 3.36a).

Szczękę należy dokładnie oczyścić szczotką drucianą i papiery ściernym; ewentualne nierówności powierzchni styku z okładziną vvy. równać pilnikiem.

Stosowane we wszystkich motocyklach WSK okładziny szcz^ M04.12.03/a są odpowiednio ukształtowane i mają wywiercone otw0. ry na nity. Nitowanie okładziny do szczęki należy przeprowadzi I w następującej kolejności:

—    za pomocą drutu przymocować okładzinę do szczęki tak aby do. I kładnie do niej przylegała na całym obwodzie, a otwory pod nityI dokładnie się pokrywały;

-    nitować okładzinę do szczęki zaczynając od otworu środkowego ! a następnie przechodzić na przemian do skrajnych.

Lepsze wyniki w mocowaniu okładzin do szczęk można uzyskać sto-1 sując nity o większej nieco średnicy, a mianowicie 4 mm i średni-1 cy łba 7 mm. Nity takie można nabyć w sklepach moloryzacyj-f nych. Proces przygotowania okładzin powinien przebiegać w tyi"l przypadku następująco:

Okładziny przymocować do szczęk za pomocą miękkiego drutuF o średnicy 1... 1,5 mm, tak aby otwory w szczękach i okładzi-l nach pokryły się.

Rozwiercić otwory na wymiar 0 4,2 mm. Pogłębić otwór w okładzinie pod łeb nita na wymiar 0 7,5 mm i na głębokość taką, o'5* uzyskać próg nie mniejszy niż 1,2 mm (rys. 3.36d).

Aby uzyskać w okładzinie dokładny próg o wymiarze 1,2 mm, n°' leży na pogłębiacz nałożyć tulejkę o tak dobranej długości, ostrza pogłębiacza wystawały na odpowiednią wysokość „x". PrZ' grubości okładziny 4,2 mm wielkość ta wynosi 3 mm.

nłębiacz do okładzin szczęk można wykonać we własnym zakre-■g W tym celu należy rozhartować stare wiertło ó wymiarze 0 7,2 ni lub 0 7,5 mm (w piecu kuchennym lub nad palnikiem gazowymi. oniec wiertła zaszlifować na płask i w środek czoła możliwie Składnie przylutować mosiądzem pilot o średnicy 4 mm i długości 7 mm. Zbędny lut opiłować i lekko zaostrzyć zeszlifowane '0 płask końce piórek wiertła (rys. 3.36e). pr0Ces nitowania okładzin powinien przebiegać następująco:

__ yyf otwór włożyć nit i łeb ustawić na dobijaku o średnicy ^ .7 mm zamocowanym w szczękach imadła,

_ dobić nit za pomocą stalowej rurki lub dobijakiem (rys. 3.37a),

_ rozgiąć nit punktakiem (rys. 3.37),

„ dobić nit ponownie,

_ zaklepać nit płaskim dobijakiem (rys. 3.37c).

\Vg opisanej kolejności należy nitować całą szczękę posuwając się iiopniowo od środkowego otworu w lewo i w prawo.

Miłowanie jest dobrze wykonane jeśli między szczęką i okładziną nie pozostanie żadnej szczeliny.

1'37. Proces nitowania okładzin szczęk

? ~ dobijanie nita, b - rozginanie nita, c - wklepanie nita

Korzyści z wykonania takiego nitowania są następujące:

~ zwiększona trwałość okładziny na skutek powiększenia jej czynni Grubości do 2,2 mm,

' Wzrost skuteczności hamowania dzięki zlikwidowaniu szczeliny ^'ędzy okładziną a szczęką.

owe okładziny nie zawsze zapewniają dobre hamowanie przed otarciem. W celu skrócenia okresu docierania się szczęk, należy po kilkakrotnym zahamowaniu wymontować szczęki i zdjąć pilni-

70


71



Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Obraz9 Hamulce AUDI 80/90Zakładanie nowych okładzin na szczękę hamulcową Zamiast zamontowania nowyc
fotka5 3.35. Zdejmowanie zużytej okładziny ze szczęki zdjąć gumowy kapturek i pokręcając wkrętakiem
star266217 Hamulce hydrauliczne 217 Hamulce hydrauliczne 217 Rys. 12-21. Wspornik szczęk hamulcowych
INSTRUKCJA PUG@5 5 D HAMULCOWY D HAMULCOWY Rys 7.11. WSTĘPNE USTAWIENIE SZCZĘK HAMULCOWYCH - nakrę
17314 Jeżdze motorowerem Komar 0 cowym pouczone z jednoczesnym zanikaniem siły larcia. Zużyte szcz
in25 W pokrywie pluty tylnej demontaż lub montaż clęgłh nie wymaga /dojmowania szczęk hamulcowych I
099 2 Rys. 7.52. Kształt otworów na nity Rys. 7,53. Sposób wiercenia otworów w nowych okładzinach sz
75142 Skrypt PKM 1 00148 296 Odpowiedź: Zadanie 8.32 Jaką silą W należy działać na szczęki hamulca b

więcej podobnych podstron