zachowaniu dobrego osadzenia sworznia w piastach tłoka. W rQ. kim przypadku naprawę należy wykonać w następujący sposób [ Wyciągnąć tulejkę główki korbowodu za pomocą przyrząd'!
(rys. 3.84 i 3.85).
Wymiar |
SOU3ALux |
W2B |
4>A |
14,8 |
208 i |
0B |
12,8 |
17,8 ~~ |
<6C |
15,5 |
215 |
UD |
20,0 |
27,0 |
0£ |
2Q0 |
28,0 |
3.84. Przyrzgd do wyciskania i wciskania tulejki sworznia korbowodu
3.85. Wyciskanie tulejki z główki korbowodu
3.86. Pasowanie sworznia do nowej tulejki wciśniętej w główkę korbowodu
—13-ą2-Maferiał: brąz B W.
3rZy użyciu tego samego przyrządu wcisnąć nowe tulejki i rozwier-cjt na wymiar nominalny, gwarantujący luz między sworzniem i tulejką 0,008... 0,015 mm w przypadku silników S01-Z3A Lux oraz ] 013—0,021 w przypadku silnika W2B.
jg$|i zużycie sworznia w miejscu współpracy z tulejką jest mniejsze njż 0,02 mm, można użyć stary sworzeń. W przypadku gdy zużycie est większe niż 0,02 mm należy zastosować nowy sworzeń o wymiarze nominalnym w tej samej grupie selekcyjnej co otwory w piacie tłoka (ten sam kolor na sworzniu tłoka i na piaście tłoka). Zachowanie prawidłowego luzu gwarantuje swobodne wsunięcie ;Vyorznia w otwór główki korbowodu pod naciskiem dużego palce (rys. 3.86).
\V celu uzyskania dokładnej, gładkiej powierzchni otworów, należy je wykonywać rozwiertakami maszynowymi. Ze względu jednak nc fakt, że użytkownicy będą wykonywali naprawę we własnym zakresie przy użyciu łatwiej dostępnych rozwiertaków nastawnych rależy zaznaczyć, że operacja ta wymaga dużo cierpliwości i uwagi Do pierwszego rozwiercania należy tak ustawić rozwiertak, aby zdzierany wiór był jak najcieńszy, kolejne operacje należy przeprowadzać zwiększając średnicę bardzo nieznacznie. Po każdyrr przejściu rozwiertaka należy sprawdzić, czy sworzeń daje się ju:
b
k |
i J | |
/ |
?? |
§• |
1,5 | ||
ł |
ł |
3.87. Tulejki główki <orbowodu
o - tulejka silnika S01-Z3A Lux, b — tulejka silnika W2B
wcisnąć. Do rozwiertaków należy używać wyłącznie specjalnycl ookręfeł. Używanie do tego celu klucza maszynowego jest niedo zwolone i jednoznaczne z wadliwym wykonaniem otworu. Spraw dianem dobrze wykonanej pracy powinien być otwór gładk ' lśniący.
Użytkownicy, którzy nie mają żadnych możliwości skorzystanii rozwiertaka i chcą wykonać naprawę łożyska główki korbowod we własnym zakresie, mogą to zrobić w następujący sposób: 'wycisnąć starą tulejkę główki korbowodu, wykonać tulejkę o wymiarach podanych na rysunku 3.87,
Wcisnąć tulejkę w główkę korbowodu za pomocą przyrządu (patr "ys. 3.84),
10