P^n |
Przykładowe struktury | |
1/1 |
-"*1 >;* | |
4/3 |
y |
tK |
7/5 |
*-0< | |
■H | ||
7/5 |
41 .. |
li i |
filii |
i ff‘ |
SI n| |
1 |
7 |
9 |
4 |
6 |
5 |
7 |
9 |
6 | |||
6 |
9 |
12 |
4 |
7 |
5 |
8 |
11 |
.6 | |||||
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
... |
5 |
8. Urządzenia chwytające robotów przemysłowych
Tablica 8.3. Mechanizmy chwytaków zawierające pary kinematyczne tylko V klasy
Pj/n |
Przykładowe struktury — | |
10/7 | ||
13/9 13/9 |
sili |
-C |
-sa-H _- |
r€l | |
BiB |
r——~~ | |
^ ! | ||
19/12 |
vm | |
_____ | ||
y Mt* |
Najprostszym rozwiązaniem konstrukcyjnym mechanizmu jest siłowniki pneumatyczny, którego nieruchomy cylinder jest sztywno połączony z jedną koń-l cówką chwytaka, a przemieszczający się tłok z drugą. Chwytaki tego typu są jednaki stosunkowo rzadko stosowane - tylko do przenoszenia obiektu bez możliwości! zmiany kierunku jego ustawienia — m.in. ze względu na niesymetryczne przemicsz-l czanie końcówek chwytnych i możliwość obrotu tłoka w siłowniku. Najliczniejszą! grupę mechanizmów stanowi rozwiązanie zawierające siedem par kinematycznych! V klasy. Zaletą tej struktury jest zwartość i symetryczność konstrukcji.^
Mechanizmy płaskie o ruchliwości w = 1 dla par kinematycznych IV| i V klasy mogą zawierać liczbę ruchomych członów wg tabl. 8.4.
Tablica 8.4. Związek między liczbą członów n i liczbą por kinematycznych piątej Pi i czwartej p* klasy
Typowe mechanizmy chwytaków tej grupy przedstawiono w tabl. S.5. Żabą mechanizmów zawierających pary kinematyczne IV i V klasy jest mmejsa faba członów pośredniczących przy przenoszeniu napędu, natomiast wadą -''stępowanie znacznych sił tarcia w parze kinematycznej IV klasy.
W obecnych konstrukcjach chwytaków przemysłowych najczęściej wystę-Nt struktury zawierające dwie pary kinematyczne IV klasy oraz trzy paty V iksy. DdSshliw*®* ‘ ~