IMAG0349 (10)

•    zeyry i chronometry    q

o    ogólny awaryjny sygnał alarmowy    q

•    automatyczny alarm w radiostacji    Q

•    syreny statkowe (ale nie podczas ograniczonej widzialności lub kiedy

inne statki są w pobliżu)    q

•    przełączanie urządzenia sterowego?    q

WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH NA MOSTKU - 3 PRZYGOTOWANIE DO WYJoCIA W MORZE ^{1 2}

•    syreny okrętowe    □

•    lampy sygnałowe    □

•    urządzenie sterowe, z uwzględnieniem sterowania ręcznego, auto

matycznego i awaryjnego oraz wskaźników wychylenia steru (patrz aneks 3)7 '    □

6.    Czy zegary statkowe zostały zsynchronizowane?    □

7.    Czy załoga jest na miejscach manewrowych, gotowa do opuszczenia

l    portu?_ O

WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH NA MOSTKU - 4 PRZYJMOWANIE/ZDAWANIĘ PILOTA

1.    Czy zostali powiadomieni o ETA/ETD:

[    • kapitan    □

fc    • siłownia    G

[²    • stacja pilotów?    □

2.    Czy uzgodniono, z której burty będzie wchód ził/schodził pilot?    □

3.    Czy siłownia została powiadomiona o czasie wprowadzenia pogotowia

maszyny?    G

4.    Czy sztorm trap z pełnym zabezpieczeniem potrzebnym przy przyję-

du/zejściu pilota (patrz aneks 4) został sprawdzony i jest gotowy do użycia?    O

3. Czy wyznaczony został oficer pokładowy do przyjęcia pilota i przyprowadzenia go z/na mostek oraz ustalono sposób łącznośd z mostkiem?    G

(Przykładowo podczas przypnowania/zdawania pilota z użyciem helikoptera należy postępować zgodnie z informacjami zawartymi w ICS Guide to Helicopter/Ship Operations).___

WYKAZ CZYNNOŚCI KONTROLNYCH NA MOSTKU - 5 KAPITAN/PILOT WYMIANA INFORMACJI

L Czy wypełniona i kompletna JCarta pilota” (patrz aneks 1) została przekazana pilotowi?    G

Z Czy pilot został poinformowany o lokalizacji wyposażenia ratunkowego do jego użytku?    G

37

1

1.    Czy plac przejścia dla zamierzonej podróży (patrz cz. I, rozdz. 2) był

przygotowany z uwzględnieniem punktów zawartych w „Wykazie czynności kontrolnych na mostku — 7”?    □

2.    Czy mapy i inne publikacje nawigacyjne na daną podróż są odpowiednio poprawione oraz czy wykreślono kursy?    □

3.    Czy zamówiono holowniki?    □

4.    Czy następujące wyposażenie było sprawdzone i przygotowane do użycia:

•    kotwice, z gotowością do rzucenia    □

•    pomocnicze wyposażenie mostka (np. lornetki)    □

•    książka manewrów, jeśli jest    □

•    kurs ograł i rejestrator manewrów    □

•    zasilacie pokładu    □

•    radionamiernik    □

•    elektroniczne pomoce nawigacyjne    □

•    sonda    □

•    żyrokompas i repetytory    □

•    kompas magnetyczny i repctytory    U

•    sztorm tramp, z pełnym zabezpieczeniem do przyjęda/zdania pilota

(patrz aneks 4)    □

•    radrr i urządzenia do wykonywania nakresów radarowych    □

2

   log','    □

5.    Czy następujące wyposażenie było przetestowane i przygotowane do użycia:

•    telegrafy aa mostku i w siłowni z uwzględnieniem obrotomierzy D

•    środki łączności — wewnętrznej, zewnętrznej i przenośne    □

•    światła nawigacyjne i znaki, łącznie ze światłami awaryjnymi, świat

łami i znakami statku nie odpowiadającego za swoje ruchy oraz statku na kotwicy    □